Bezpieczeństwo: strefy z ograniczeniem do 30 km/h w miastach coraz popularniejsze w Europie
Dyskutować zawsze można, ale gdy ginie kolejna ofiara wypadku – pieszy – trzeba realnie zabrać się za zwiększenie bezpieczeństwa na drogach.
Skopiuj i wklej ten adres na swoją witrynę WordPressa, aby osadzić element
Skopiuj i wklej ten kod na swoją witrynę, aby osadzić element