Jaguar przedstawił nową wersję, limitowaną „Edycję 1988” dla modelu F-Pace SVR. Samochód powstał w hołdzie dla XJR-LM, który wygrał w 1988 roku legendarny wyścig Le Mans. Co go będzie wyróżniać, poza wyjątkowym, fioletowym kolorem?
Zobacz też: Testowaliśmy F-Pace P250 AWD. Co nowego po liftingu?
Jaguar F-Pace SVR „Edition 1988”: cechy charakterystyczne
Edition 1988 od „zwykłego” F-Pace różni się przede wszystkim wizualnie. Kolor lakieru nazwano Midnight Amethyst Gloss. Dopasowano do niego złote, 22. calowe felgi w odcieniu Champagne Gold Satin. Jest to takie samo połączenie, co w zwycięskiej wyścigówce z 1988 roku. Liczne wstawki i dodatki, takie jak zewnętrzne elementy lusterek, czy zaciski hamulcowe utrzymano w czarnym połysku. W środku dominuje włókno węglowe i hebanowa skóra.
Sprawdź: Byliśmy na premierze nowego Range Rovera Sport. Flagowy, brytyjski SUV
Mechanicznie pozostawiono samochód bez zmian. Pod maską znajduje się pięciolitrowe, doładowane V8, generujące 542 KM. Moc przekazywana jest na wszystkie cztery koła za pośrednictwem ośmiobiegowej skrzyni automatycznej.
Cena i dostępność
Jaguar F-Pace SVR w wersji „Edition 1988” zostanie wyprodukowany zaledwie w 394 egzemplarzach. Jego cena wyniesie 101 550 funtów, czyli nieco ponad pół miliona złotych. Jest to około 20 tysięcy funtów więcej (106 tysięcy złotych), niż „zwykły” SVR. To dosyć duża dopłata za fioletowy lakier i fioletowe wstawki, ale fani Le Mans na pewno docenią ruch ze strony Jaguara.
