Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania BMW i3 Hatchback i3

Dane Techniczne BMW i3 Hatchback i3

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc4
Średnica zawracania9.9 m
Promień skrętu5.0 m
Długość3999 mm
Szerokość1775 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2039 mm
Wysokość1578 mm
Rozstaw osi2570 mm
Rozstaw kół - przód1571 mm

Reklama

BMW i3 Hatchback i3 - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
Elektryczny typ Elektryczny Moc: 170KM Elektryczny plus R2/647 typ Elektryczny Moc: 170KM
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)197 km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg150 km
Maksymalne Spalanie lub zasięg200 km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg240 km

Informacje o BMW i3 Hatchback i3

Elektryczny samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2013 roku. Studyjną zapowiedzią pierwszego produkcyjnego samochodu elektrycznego BMW odbyła się w lipcu 2011 roku przy okazji prototypu BMW i3 Concept, który zwiastował kluczowe cechy wyglądu pojazdu. Jeszcze przed debiutem, w kwietniu 2013 roku BMW zebrało 11 tysięcy zamówień na model i3. Oficjalna prezentacja elektrycznego hatchbacka odbyła się ostatecznie pod koniec lipca 2013 roku, mając swoje miejsce na równocześnie odbywających się wydarzeniach w Pekinie, Nowym Jorku i Londynie. Produkcyjne BMW i3 w szerokim zakresie odtworzyło stylistykę przedstawionego dwa lata wcześniej prototypu, zyskując charakterysytczną nieregularną linię okien z obniżeniem przy tylnych drzwiach, a także tylne lampy schowane pod szybą. Pojazd nie posiada środkowego słupka, dzięki czemu drzwi pojazdu otwierają się przeciwstawnie. We wnętrzu auta zastosowano recyklingowane i ekologiczne surowce, m.in. plastik z butelek PET, włókna hibiskusa... (źródło Wikipedia)

Reklama

BMW i ładowanie dwukierunkowe

Ładowanie dwukierunkowe i technologie V2G to jeden ze sposobów równoważenia zapotrzebowania na moce w sieciach energetycznych