Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Chevrolet Lumina II Sedan

Dane Techniczne Chevrolet Lumina II Sedan

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość5102 mm
Szerokość1826 mm
Wysokość1402 mm
Rozstaw osi2730 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)434 l

Reklama

Chevrolet Lumina II Sedan - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
3.1 i V6 typ Benzynowy Moc: 162KM Pojemność: 3135cm³3.4 i V6 typ Benzynowy Moc: 200KM Pojemność: 3352cm³3.8 typ Benzynowy Moc: 203KM Pojemność: 3791cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)13.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg10.7 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg11.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg17.3 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg10.4 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-

Informacje o Chevrolet Lumina II Sedan

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1989 - 2001. Chevrolet Lumina I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku. Pod koniec lat 80. XX wieku Chevrolet zaprezentował długo oczekiwanego następcę dla wysłużonego modelu Celebrity. Lumina powstała w ramach współpracy między Chevroletem, a Buickem, Oldsmobile i Pontiakiem, opierając się na platformie W-body koncernu General Motors. Pierwsza generacja Chevroleta Luminy wyróżniała się nisko osadzoną linią maski i klamek wzorem mniejszego modelu Corsica, zyskując krótki tył i szpiczastą, wydłużoną maskę, a także duża powierzchnię szyb. Półtora roku po rynkowym debiucie, w 1990 roku Chevrolet przeprowadził drobną restylizację pierwszej generacji Luminy. Pojawiła się zmodyfikowana atrapa chłodnicy, na której umieszczone zostało logo producenta. Występowała także odmiany Luminy o wysokich osiągach, Lumina Z34. Oprócz pakietu poprawiającego właściwości zawieszenia, w modelu montowano silnik DOHC LQ1 ... (źródło Wikipedia)

Reklama