Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Ford Mustang VI Convertible Facelifting

Dane Techniczne Ford Mustang VI Convertible Facelifting

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Średnica zawracania12.2 m
Promień skrętu6.1 m
Długość4784 mm
Szerokość1916 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2081 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1957 mm
Wysokość1396 mm
Rozstaw osi2720 mm

Reklama

Ford Mustang VI Convertible Facelifting - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
2.3 EcoBoost typ Benzynowy Moc: 290KM Pojemność: 2261cm³5.0 Ti-VCT typ Benzynowy Moc: 450KM Pojemność: 5038cm³5.0 Ti-VCT typ Benzynowy Moc: 460KM Pojemność: 4949cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-

Informacje o Ford Mustang VI Convertible Facelifting

Samochód sportowy typu pony car klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1964 roku. Od 2014 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Na początku lat 60. XX wieku jednym z najpopularniejszych samochodów sportowych produkowanym w Stanach Zjednoczonych był Chevrolet Corvette, który był jednak relatywnie drogi i niedostępny dla nabywców o niższych dochodach. W odpowiedzi na to, Ford zdecydował się opracować przystępny cenowo samochód sportowy, za główną grupę potencjalnych odbiorców obierając pierwsze pokolenie ludzi urodzonych tuż po II wojnie światowej, tzw. „baby-boomers”. Na rok przed debiutem rynkowym Ford przeszedł do wyboru nazwy dla swojego nowego sportowego modelu. Spośród rozważanych emblematów brano pod uwagę takie nazwy jak T-5, Cougar, Aventura, Allegro, Stiletto, Turino, Torino czy T-Bird. Niektóre z tych nazw posłużyły później jako nazwy innych modeli samochodów z koncernu Forda. Producent zdecydował się na nazwę mustang, dzikiego konia z prerii Ameryki Północn... (źródło Wikipedia)

Reklama

Ford Mustang Mach-E i… zapach benzyny

Ford Mustang Mach-E pod względem osiągów nie tylko godnie zastępuje spalinowych poprzedników, ale wręcz ich przewyższa, nie wszystkim to wystarcza.