Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Mazda 626 II Sedan

Dane Techniczne Mazda 626 II Sedan

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4430 mm
Szerokość1690 mm
Wysokość1410 mm
Rozstaw osi2510 mm
Rozstaw kół - przód1430 mm
Rozstaw kół - tył1425 mm

Reklama

Mazda 626 II Sedan - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.6 typ Benzynowy Moc: 80KM 2.0 typ Benzynowy Moc: 101KM 2.0 typ Benzynowy Moc: 120KM 2.0 D typ Diesel Moc: 63KM
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg9.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9.1 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.3 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg5.8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5 l/100km

Informacje o Mazda 626 II Sedan

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japoński koncern Mazda Motor Corporation w latach 1979 - 2002. Mazda 626 I została zaprezentowana pod koniec lat 70. XX wieku jako następca 616. Model ten zyskał bardzo szybko uznanie zarówno ze strony fachowców, jak i potencjalnych użytkowników. W swym rodzinnym kraju, w Japonii, auto to nosiło nazwę Mazda Capella. Zaliczana do klasy średniej Mazda 626 miała w tamtych latach silnik umieszczony z przodu, ale napędzał on nadal koła tylne. Mazda 626 II zadebiutowała w 1982 roku. Zachodnioniemiecka prasa nadała II generacji 626 tytuł bestsellera z Hiroszimy. Auto sprzedawano w około 120 krajach na świecie. Japoński samochód roku 1982-1983. Na początku lat 80. japoński przemysł motoryzacyjny usilnie zabiegał o rynki zbytu na całym świecie. Europejscy konkurenci produkowali wtedy już wiele pojazdów z napędem kół przednich. Aby nie zostać w tyle, konstruktorzy Mazdy zdecydowali się na podobne rozwiązanie. Najpierw wprowadzono przedni napęd do mniejszeg... (źródło Wikipedia)

Reklama