Samochód elektryczny Aptera. 100 kWh. 1000 mil zasięgu. Bajka? Trochę tak.
Samochód elektryczny to marzenie pasjonatów elektromobilności. Kalifornijski startup Aptera próbuje na tych marzeniach zarobić.
Volkswagen XL1 był hybrydowym samochodem dwuosobowym w układzie tandem, wyposażonym w jednocylindrowy silnik spalinowy (diesel) o pojemności 299 cm³ i mocy 6,3 kW (8,5 KM). Miał sześciobiegową skrzynię biegów, podobną w konstrukcji do standardowej manualnej, ale ze zautomatyzowaną zmianą biegów. W pojeździe nie było sprzęgła - wybór biegu (neutralny, do przodu, lub wsteczny) dokonywany był za pomocą przełącznika po prawej stronie kokpitu. Silnik wyłączał się automatycznie w czasie hamowania i zatrzymania, a uruchamiał się ponownie, po naciśnięciu pedału gazu... (źródło Wikipedia)