Škoda Kodiaq to największy SUV czeskiej marki. Model zadebiutował na rynku w 2016 roku. W ciągu pięciu lat obecności tego samochodu na rynku, na drogi 60 krajów wyjechało ponad 600 tys. egzemplarzy czeskiego SUV-a. Marka uznała, że 5 lat to wystarczający czas, by zaprezentować w Polsce nową wersję tego samochodu. Nowa Škoda Kodiaq oficjalnie debiutuje w Polsce i to od razu w kilku odsłonach.
Nowy Kodiaq w kilku odsłonach
Rodzina nowej Škody Kodiaq składać się będzie z następujących wersji: Škoda Kodiaq L&K (Laurin&Klement, czyli bardzo wysoki poziom wyposażenia, wyróżniający się komfortem), Kodiaq Sportline, czyli auto o bardziej sportowym (głównie wizualnie) charakterze, Kodiaq RS, czyli auto, które sport ma również pod maską (najmocniejsza jednostka napędowa w gamie) oraz Kodiaq Style.
Nowy Kodiaq to przeprojektowany przód pojazdu, z separowanymi i węższymi niż w poprzedniej wersji reflektorami i nową atrapą chłodnicy nawiązującą do innych nowości marki, nowy zderzak zyskał charakterystyczne, pionowe wloty powietrza kojarzące się jednoznacznie z modelem Enyaq iV. Ledowe reflektory matrycowe Top LED Matrix stanowią standard wyposażenia nowego Kodiaq już do wersji wyposażenia Style. Przeprojektowane tylne światła to także LED-y, dostępne w każdej wersji tego auta.
Škoda Kodiaq – wersje napędowe
Klienci, którzy zamierzają skonfigurować nową Škodę Kodiaq, będą mogli wybrać spośród pięciu zestawów napędu z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Najmocniejszą odmianą w gamie będzie Škoda Kodiaq RS z dwulitrowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 245 KM. W całej gamie do wyboru są dwie jednostki wysokoprężne i trzy silniki benzynowe. Przedział mocy to od 150 KM do wspomnianych 245 KM w wersji RS. Wszystkie wersje napędowe mogą być łączone z dwusprzęgłowym, siedmiobiegowym automatem DSG, manual będzie oferowany tylko w zestawieniu z najsłabszym w gamie 150-konnym silnikiem 1.5 TSI. Ponadto większość zapowiedzianych silników będzie łączona także z napędem 4×4.
Wnętrze – wirtualne zegary i bezprzewodowe połączenie ze smartfonem
Nowy Kodiaq ma już się bezprzewodowo łączyć zarówno z Apple CarPlay jak i Android Auto. Karta e-sim jest wbudowana w auto, zapewniając stałe połączenie pojazdu z internetem. Topowy system inforozrywki to system Columbus z 9,2 calowym ekranem dotykowym w konsoli centralnej. Z ciekawostek warto wspomnieć o dodatkowym porcie USB-C zainstalowanym w lusterku wstecznym. To ukłon w stronę kierowców, którzy nie wyobrażają sobie jazdy bez wideorejestratora. Wirtualny, 10-calowy ekran tablicy rozdzielczej to standard w nowym Kodiaq już od wersji wyposażenia Style.
Ceny nowej Škody Kodiaq
Ile będzie kosztować nowy czeski SUV? Kwoty już znamy, poniżej aktualny cennik tego modelu:
Poniżej wideo z premiery online tego modelu:
Test Škoda Kodiaq Laurin & Klement