Theon Design to firma, której celem jest zbudowanie doskonałego Porsche 911. Adam Hawley, który założył TD, ma ponad 20-letnie doświadczenie jako projektant samochodów. Pracował z BMW, Jaguarem, Lotusem i Lexusem. Teraz zabrał się za klasyczne Porsche…
Hawley chciał stworzyć samochód, który łączyłby najlepsze cechy klasycznego wyglądu i dawał radość kierowcy, a przy tym był wygodny i nowoczesny. Prywatnie zbudowane Porsche Hawleya zyskało rozgłos i tak narodził się Theon Design. To manufaktura budująca samochody zgodnie z wizją Adama, ale dla klientów. Czyżby był to godny konkurent dla amerykańskiego Singera?
THEON DESIGN Porsche 911 to dziecko „Doliny sportów motorowych”
Theon Design ma siedzibę w tak zwanej „Dolinie sportów motorowych” niedaleko Silverstone, w obszarze bogatym w firmy współpracujące z zespołami Formuły 1 i wiedzę techniczną. Theon Design produkuje tylko trzy samochody rocznie. Budowa trwa około 18 miesięcy, a każdy egzemplarz jest wyjątkowy. Misją firmy jest „udoskonalenie klasycznej 911, a nie odkrywanie jej na nowo”. Każdy projekt zaczyna się jako 911 typoszeregu 964 (1989-1993), które TD może dla Ciebie pozyskać. Następnie samochód jest rozebrany “do ostatniej śrubki” i odbudowany ze stali lub włókna węglowego, a oprogramowanie do projektowania 3D zapewnia idealne spasowanie.
Zrodzone z obsesji – THEON DESIGN Porsche 911
Właściciel twierdzi, że ma obsesję na punkcie szczegółów, a jego najnowsze dzieło nie pozostawia wątpliwości. Spasowanie jest idealne, lakier w kolorze khaki lśniący, a samochód jest obniżony na zawieszeniu KW Variant 3 z głęboko wciętymi felgami Fuchsa i wygląda przepięknie. Nie brakuje subtelnych detali. Elektryczne lusterka w kształcie pocisków są inspirowane 991 Speedster, riffy spojlera typu ducktail są jak w 2.7 RS, a poczwórne końcówki rur wydechowych to ukłon w stronę legendarnego 930 Turbo. Fajnie, że to wciąż klasyczna 911 z nutą nowoczesnej muskulatury. Retro spotyka się z nowoczesnością.
Uszyte na miarę
Wewnątrz jest jeszcze więcej zaskakujących i zachwycających elementów. Plastikowe przełączniki są odtworzone z aluminium, a wspaniała tkana skóra otula deskę rozdzielczą i siedzenia Recaro. Oryginalne radio DIN zastąpiła bezprzewodowa ładowarka do telefonu i głośniki Bluetooth. Również tutaj jest mnóstwo drobiazgów odnoszących się do przeszłości Porsche. Podłokietniki przypominają te z 356, a tylne siedzenia są inspirowane tymi z 928. Zielone wskaźniki i kierownica Nardi były również cechami modeli 911 sprzed 1974 roku. W głębi serca nadal jest to 964, z pionową przednią szybą, chudymi słupkami dachowymi i pedałami na zawiasach podłogowych.
Ryk ITB w THEON DESIGN Porsche 911
Dostępne są różne silniki” od standardowego 3,6-litrowego o mocy 285 KM, aż do ognistego 400-konnego 4,0 z RS. To 911 “oddycha” przez tzw ITB, czyli indywidualne przepustnice AT Power. Motor napędza tylne koła przez sześciobiegową manualną skrzynię biegów z 993. Maksymalny moment obrotowy wynosi ponad 400 Nm i pojawia się w dolnym zakresie obrotów, dzięki czemu samochód jest dobrze przystosowany do “cruisingu”. Mimo to, ten rasowy silnik, wręcz pragnie zaryczeć na pełnych obrotach. Podobno gardłowy ryk z dolotu, który rozdziera powietrze przy 6900 obr./min brzmi niczym uwertura. Stare Porsche 911 słyną z „trudnego” prowadzenia – głównie dzięki silnikowi znajdującemu się za tylną osią. Dzięki lekkim częściom i przeniesieniu pomp klimatyzacji oraz wspomagania kierownicy do bagażnika przedniego, Theon Design poprawił właściwości jezdne. Efekt? Rozkład mas między osiami wynoszący 43:57 to ogromna poprawa w porównaniu ze standardowym Porsche. W aucie brak elektronicznych systemów stabilizacji.
Ile to kosztuje?
Do tej pory królem restomodów na bazie 911 było 911 Reimagined by Singer. Auto Theon Design ma podobną estetykę i równie doskonałe wykończenie, ale kosztuje “jedynie półtora miliona złotych”, a to połowa ceny kalifornijskiego samochodu. Na dodatek jeśli mieszkasz w Wielkiej Brytanii, możesz nawet odwiedzić warsztat w Oxfordshire, spotkać Adama i zobaczyć, jak powstaje Twój samochód. To wyjątkowe przeżycie gdy widzisz każdy szczegół, od koloru lakieru po skórzane wykończenie filtra paliwa, jest wykonywany na Twoje zamówienie.