Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Alfa Romeo 156 II Sedan 1.9 JTD Diesel 115KM 1910cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Alfa Romeo 156 II Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4435 mm
Szerokość1743 mm
Wysokość1430 mm
Rozstaw osi2595 mm
Rozstaw kół - przód1511 mm
Rozstaw kół - tył1498 mm
Zwis przedni952 mm
Zwis tylny888 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)378 l

Reklama

Alfa Romeo 156 II Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 1.9 JTD 115KM Pojemność 1910cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2003 do 2005 roku
Pojemność skokowa1910 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika115 KM (85 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy275 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania19.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka82 × 90.4 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Opony podstawowe185/65 R15
Felgi podstawowe6J x 15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)dwuwahaczowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe

Reklama

Alfa Romeo 156 II Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna195 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.3 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego32.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.7 l/100km
Spalanie w mieście7.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa63 l
Zasięg (cykl mieszany)1086 km
Zasięg (autostrada)1340 km
Zasięg (miasto)808 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1305 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1805 kg

Reklama

Informacje o Alfa Romeo 156 II Sedan

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1997 - 2006. Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany w październiku 1997 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie jako następca modelu 155. Samochód został zaprojektowany przez centrum projektowe Centro Stile Alfa Romeo kierowane przez Waltera de'Silvę. Prócz silników Twin Spark oferowano dwa widlaste sześciocylindrowce o pojemności 2.5 i 3.2 oraz dwa silniki Diesla, w których zastosowano układ wtrysku bezpośredniego common rail zwany Unijet. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1998 model zajął 1. pozycję. W 1999 roku gama modeli została wzbogacona o wersję z silnikiem 2.0 Twin Spark oraz systemem zmiany biegów przy kierownicy Selespeed (skrzynia mechaniczna ze sterowaniem elektronicznym) oraz o wersję Q-System z silnikiem o pojemności 2.5 i czterostopniową, automatyczną skrzynią biegów japońskiej firmy Aisin (AW 50-40). W 2000 roku wprowadzono na rynek odmianę kombi zwaną Sportwagon. W l... (źródło Wikipedia)

Reklama