Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.2 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4063 mm |
Szerokość | 1720 mm |
Wysokość | 1446 mm |
Rozstaw osi | 2511 mm |
Rozstaw kół - przód | 1483 mm |
Rozstaw kół - tył | 1475 mm |
Zwis przedni | 904 mm |
Zwis tylny | 648 mm |
Prześwit | 215 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 950 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 270 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 0.9 TwinAir 105KM Pojemność 875 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 1.4 MPI 78KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 1.4 Turbo MultiAir 140KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 1.4 Turbo MultiAir 170KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 1.3 JTDM 95KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod włoską marką Alfa Romeo w latach 2008-2018. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie na początku 2008 roku. Zbudowany został na bazie platformy SCCS pochodzącej z modelu Fiat Grande Punto oraz Opel Corsa D. Nazwa MiTo nawiązuje do nazw dwóch włoskich miast: Mediolanu (wł. Milano), gdzie auto zostało zaprojektowane oraz Turynu (wł. Torino), gdzie jest produkowane. Słowo mito w języku włoskim oznacza mit lub legendę. Charakterystycznym elementem pojazdu jest typowa dla marki stylistyka nadwozia, które zaprojektował Juan Manuel Diaz. Przednia część nadwozia pojazdu inspirowana była modelem 8C Competizione. Widać to zwłaszcza w profilach maski silnika, atrapie chłodnicy, przednim zderzaku oraz kształcie przednich reflektorów. Pojazd wyposażony został w kilka nowatorskich rozwiązań, m.in. przekładnię z suchym sprzęgłem TCT oraz urządzenie sterownicze Alfa DNA współpracujące z układem nap... (źródło Wikipedia)