Jak to działa? Tempomat adaptacyjny
Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4910 mm |
| Szerokość | 1814 mm |
| Wysokość | 1422 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1190 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 570 l |
Benzynowy 2.1 5 E 136KM Pojemność 2144cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 2.1 Turbo 182KM Pojemność 2144cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 2.1 Turbo quattro 182KM Pojemność 2144cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 2.2 138KM Pojemność 2226cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 2.2 20V quattro 220KM Pojemność 2226cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.2 Turbo 165KM Pojemność 2226cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 2.2 Turbo 190KM Pojemność 2226cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.2 Turbo 200KM Pojemność 2226cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.2 Turbo quattro 165KM Pojemność 2226cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 2.2 Turbo quattro 200KM Pojemność 2226cm³ Rok produkcji od 1988 >
Samochód osobowy produkowany przez Audi w latach 1979-1992. Samochód ten był bliźniaczo podobny do Audi 100, jednak posiadał lepsze parametry, jak np. mocniejszy silnik, oraz wiele bogatsze wnętrze i wyposażenie. Wersja C3 z zewnątrz odróżnia się od modelu 100 innymi reflektorami przednimi i zderzakami. Audi 200 występuje w wersji z napędem na przednią oś, lub z napędem na cztery koła quattro. Wyposażane było w skrzynie biegów manualną mającą pięć biegów lub skrzynię automatyczną trzybiegową. Silniki Audi 200 to pięciocylindrowe rzędowe jednostki benzynowe o pojemności 2,0, 2,1 i 2,2 litra przy czym dwa ostatnie występowały również w wersji turbodoładowanej. Wyposażenie Audi 200 C3 Audi 200 posiadało w swoim wyposażeniu wszystkie możliwe w tych latach dodatki. W dziedzinie bezpieczeństwa samochód wyposażony został w system ABS, czyli system zapobiegający blokowaniu się kół w czasie nagłego hamowania. Kolejny układ to ASR zapobiegający poślizgowi kół napędowych podczas ruszania jak i w przypadku wje... (źródło Wikipedia)
