Bentley Continental GT Speed. Luksus, sport i jazda bokiem
Ostentacyjny i ociekający luksusem, ale w tym wydaniu również nadzwyczaj dynamiczny grand tourer. Bentley Continental GT Speed gra w wadze superciężkiej,…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4405 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1395 mm |
| Rozstaw osi | 2535 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 320 l |
Benzynowy 1.6 70KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 1.6 E 101KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.0 90KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.0 E 115KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.0 E 16V 137KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.0 E 16V 140KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.0 E 16V quattro 137KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.0 E 16V quattro 140KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.0 E quattro 115KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.3 E 133KM Pojemność 2309 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.3 E quattro 133KM Pojemność 2309 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.6 V6 150KM Pojemność 2598 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.6 V6 quattro 150KM Pojemność 2598 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.8 E 174KM Pojemność 2771 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.8 E quattro 174KM Pojemność 2771 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 1.9 TD 75KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 1.9 TDI 90KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1991 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1991 do 1996 roku |
| Pojemność skokowa | 1984 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 140 KM (103 kW) przy 5900 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 185 Nm przy 4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.8 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 82.5 × 92.8 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Model samochodu osobowego segmentu D produkowanego przez Audi AG w latach 1972-2000. Pierwsza wersja (B1) zdobyła tytuł Samochodu Roku 1973. W wersji B2 na początku lat 80. do produkcji wprowadzono silnik Diesla, a facelifting drugiej generacji (1984) przyniósł pełne ocynkowanie nadwozia, które było stosowane we wszystkich następnych generacjach. Od 1982 występowała ponadto odmiana Quattro wyposażona w stały napęd na obie osie. Luksusową odmianą Audi 80 był model 90, na rynku północnoamerykańskim modele B2 nosiły oznaczenie 4000, a B4 90. W 1996 roku nastąpiło wstrzymanie produkcji tego modelu, który został zastąpiony modelem A4. Pierwsza generacja modelu zadebiutowała w roku 1972. Zastępowała ona model F103. Do napędu użyto silników R4 z rozrządem typu SOHC. Samochód dostępny był jako 2- i 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi, które oferowano jedynie na rynek północnoamerykański. Tam też auto było sprzedawane pod oznaczeniem Audi Fox. Technicznie model opierał się w dużej mierze na Volkswagenie P... (źródło Wikipedia)
