Jak to działa? Tempomat adaptacyjny
Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4393 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1370 mm |
| Rozstaw osi | 2535 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 320 l |
Benzynowy 2.0 115KM Pojemność 1994 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.2 E 136KM Pojemność 2226 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.2 E quattro 136KM Pojemność 2226 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.3 E 132KM Pojemność 2309 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.3 E 136KM Pojemność 2309 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.3 E 20V 167KM Pojemność 2309 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.3 E 20V 170KM Pojemność 2309 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.3 E 20V quattro 167KM Pojemność 2309 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.3 E 20V quattro 170KM Pojemność 2309 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.3 E quattro 132KM Pojemność 2309 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.3 E quattro 136KM Pojemność 2309 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Diesel 1.6 TD 80KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1987 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1990 do 1991 roku |
| Pojemność skokowa | 2309 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 132 KM (97 kW) przy 5700 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 190 Nm przy 4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 10 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 185/70 R14 |
| Opony opcjonalne | 185/65 R15; 195/65 R15; 205/40 R17; 205/50 R16 |
| Rozstaw śrub | 4x108 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 206 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 68 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 636 km |
| Zasięg (autostrada) | 723 km |
| Zasięg (miasto) | 576 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1170 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1630 kg |
Jeden z modeli oferowanych przez firmę Audi. Modele oznaczone tym symbolem były oferowane w Europie w latach 1984-1991, w Ameryce północnej w latach 1987-1994. Audi 90 było bardziej luksusowym, sportowym, lepiej wykonanym i wyposażonym wariantem Audi 80. Model ten był produkowany od 08.84 do 03.87. Auto nosiło wewnętrzne oznaczenie B2, bądź Typ81 w przypadku modeli z przednim napędem, a Typ85 dla modeli z napędem quattro. Auto było bezpośrednim następcą Audi 80 CD 5S (1981-1984) oraz Audi 80 quattro (1983-1984). Auto różniło się od Audi 80 przednią i tylną partią nadwozia, wyposażone zostało w szerokie przednie reflektory, szerokie zderzaki ze zintegrowanymi halogenami i kierunkowskazami, oraz chromowane listwy na zderzakach i listwach odbojowych, z tyłu natomiast szeroką blendę na tylnej klapie, modele z napędem quattro miały dodatkowo lotkę na klapie bagażnika. Wewnątrz występowała nieco zmieniona tablica rozdzielcza, welurowa tapicerka oraz zagłówki ramkowe. Każde Audi 90 wyposażano centralny zam... (źródło Wikipedia)
