Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi A3 8V S3 Limousine 2.0 TFSI Benzynowy 300KM 1984cm³ - najważniejsze informacje

Audi logo

Ocena Redakcji: 4.8

Dane Techniczne Audi A3 8V S3 Limousine

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.0 m
Promień skrętu-
Długość4469 mm
Szerokość1796 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1960 mm
Wysokość1392 mm
Rozstaw osi2631 mm
Rozstaw kół - przód1551 mm
Rozstaw kół - tył1526 mm
Zwis przedni874 mm
Zwis tylny964 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1006 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu924 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1453 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1423 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1392 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1345 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)390 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1000 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy951 mm
Wysokość progu załadowczego664 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Audi A3 8V S3 Limousine - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 TFSI 300KM Pojemność 1984cm³

Podstawowe właściwości silnika
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe225/40 R18
Opony opcjonalne205/50 R17; 235/30 R20; 235/35 R19
Felgi podstawowe7.5J x 18
Rozstaw śrub5x112
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-
Na postoju47.7 dB
Przyspieszanie od 0 do 90 km/h79.5 dB
Przy prędkości 130 km/h70.5 dB
Produkowanyod 2013 do 2016 roku
Pojemność skokowa1984 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika300 KM (221 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy380 Nm przy 1800-5500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16

Reklama

Audi A3 8V S3 Limousine - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Zasięg (autostrada)932 km
Zasięg (miasto)625 km
Emisja CO₂159 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1525 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2000 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniS tronic
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x4Quattro
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.9 l/100km
Spalanie w mieście8.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)797 km

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x4Quattro
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.3 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.8 l/100km
Spalanie w mieście9.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)786 km
Zasięg (autostrada)948 km
Zasięg (miasto)604 km
Emisja CO₂162 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1505 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1080 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Audi A3 8V S3 Limousine

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Audi od 1996 roku. Od 2020 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Audi A3 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1996 roku. Samochód otrzymał kod fabryczny 8L. Auto oferowano z kilkoma konstrukcjami silników. Miały one jednak różne warianty mocy od 101 KM do 224 KM w silnikach benzynowych i od 90 KM do 130 KM w jednostkach wysokoprężnych. Dla fanów sportowej jazdy przewidziano model S3 z silnikiem 1.8 T o mocy 224 KM. Wersja S3 była standardowo wyposażona w napęd na cztery koła quattro. S3 zapewniało sportowe osiągi: przyspieszenie 0-100 km/h 6,6 sekundy a prędkość maksymalna to 243 km/h. Łącznie nabywców znalazło około 913 tysięcy egzemplarzy pierwszej generacji Audi A3. W 1999 roku ofertę poszerzyła wersja pięciodrzwiowa. W 2000 roku przedstawiono model po modernizacji, w ramach której zmieniono m.in. składy przednich i tylnych lamp oraz atrapę chłodnicy. Audi A3 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2003 roku. ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Nowe Audi RS3 - użyteczność na co dzień? Jest moc!

Audi RS3 to auto bezkompromisowe. Jeszcze do niedawna był to najmocniejszy hot-hatch (w wersji z nadwoziem hatchback) w grupie Volkswagena, jednak od czasu gdy silnik 2.5 TFSI trafił również do Cupry Formentora, to właśnie te dwa modele oferują teraz najwięcej mocy w gamie marek koncernu. Jaki jest nowy Audi RS3? Audi zapewnia, że to auto […]

Audi A3 8L — ten klasyk drożeje szybciej niż Tesla

Pierwsza generacja Audi A3 8L stała się fenomenem rynku klasycznych aut. W 2026 roku ceny wzrosły o 40% rocznie, wyprzedzając nawet Teslę w tempie aprecjacji. Sprawdzamy dlaczego inwestorzy odkryli ten kompaktowy skarb z lat 90.

Audi A3 35 TFSI. Czy jest lepszy od swoich koncernowych braci?

Mieni się najbardziej prestiżowym kompaktem w całej grupie. Zbudowane na tej samej platformie co tańsze kuzynostwo – Octavia, Leon, czy Golf. Wyposażone w wiele tych samych części, identyczny silnik pod maską, a także bliźniaczo podobne systemy bezpieczeństwa oraz infotainment. Przebrane w inne ciuchy i, co najważniejsze, opatrzone znaczkiem marki premium na potężnej osłonie chłodnicy. Przedstawiamy […]

Najdroższy problem kierowców 2026. Koszt? 3000 zł

Jeden problem kosztuje kierowców nawet 3000 złotych w 2026 roku. Większość właścicieli aut nawet nie zdaje sobie sprawy z tej pułapki. Sprawdź jak jej uniknąć i drastycznie obniżyć koszty eksploatacji.

↑