Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.6 m |
Promień skrętu | 5.8 m |
Długość | 4726 mm |
Szerokość | 1842 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2022 mm |
Wysokość | 1427 mm |
Rozstaw osi | 2820 mm |
Rozstaw kół - przód | 1572 mm |
Rozstaw kół - tył | 1555 mm |
Zwis przedni | 880 mm |
Zwis tylny | 1026 mm |
Prześwit | 160 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1039 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 953 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1476 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1446 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1421 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1384 mm |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 965 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 480 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 1000 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 1081 mm |
Wysokość progu załadowczego | 684 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 90 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.4 TFSI 150KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 2.0 35 TFSI 150KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 2.0 40 TFSI 190KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 2.0 45 TFSI 245KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 2.0 TFSI 252KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 2.0 TFSI ultra 190KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 35 TDI 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 2.0 40 TDI 190KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 2.0 TDI 122KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 TDI 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 TDI 190KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 TDI ultra 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 3.0 TDI 218KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 3.0 TDI 272KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2018 do 2019 roku |
Pojemność skokowa | 1984 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 150 KM (110 kW) przy 3900 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 270 Nm przy 1350-3900 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 9.6 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 82.5 × 92.8 mm |
Zapłon | iskrowy |
Typ wtrysku | bezpośredni |
Układ paliwowy | - |
Dodatkowe informacje | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 205/60 R16 |
Opony opcjonalne | 225/50 R17; 245/35 R19; 245/40 R18 |
Felgi podstawowe | 7,00Jx16 |
Felgi opcjonalne | 7,50Jx17; 8,00Jx18; 8,50Jx19 |
Rozstaw śrub | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
Amortyzatory | gazowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | S-Tronic |
Liczba biegów | 7 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
Typ 4x4 | - |
Prędkość maksymalna | 225 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.9 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.9 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.0 l/100km |
Spalanie w mieście | 7.5 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 58 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 983 km |
Zasięg (autostrada) | 1160 km |
Zasięg (miasto) | 773 km |
Emisja CO₂ | 127 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6d |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1435 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2035 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1700 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Maksymalny nacisk na hak | 80 kg |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 224 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.6 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.0 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.0 l/100km |
Spalanie w mieście | 7.8 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 58 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 967 km |
Zasięg (autostrada) | 1160 km |
Zasięg (miasto) | 744 km |
Emisja CO₂ | 128 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6d |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1410 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2000 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1600 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 740 kg |
Maksymalny nacisk na hak | 80 kg |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Od 2015 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Audi A4 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku. Pierwsze wcielenie A4 zyskało kod fabryczny B5. Bazą do jego stworzenia była nowa płyta podłogowa grupy VAG oznaczona PL45 (od 1996 roku zastosowana również w Volkswagenie Passacie B5). Samochód standardowo wyposażony był w benzynowe silniki o pojemności 1,6 (ADP /AHL /ARM /ANA /ALZ), 1,8 (ADR /APT /ARG /AVV), 2,4 (APZ /AMM /AGA /ALF /APS /ARJ /AML), 2,6 (ACZ /ABC) i 2,8 (AAH /ACK / APR / AMX / ALG) L oraz diesle o pojemności 1,9 (AFF /1Z /AHU /AHH /AFN /AVG /AJM/ ATJ) i 2,5 (AFB /AKN) L, których moc przenoszona była na przednie koła. Później pojawiły się silniki: 1,8 Turbo (AEB /APU /ANB /AWT /AJL), 2,6 (ABC). Wprowadzono także wersję quattro z napędem na obie osie. Wersją topową Audi A4 był (do momentu pojawienia się RS4) model S4 wyposażony w doładowany silnik o pojemności 2,7 (AGB/AZB) L i mocy 265 K... (źródło Wikipedia)