Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Listopad 2021
Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4797 mm |
| Szerokość | 1783 mm |
| Wysokość | 1430 mm |
| Rozstaw osi | 2687 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 510 l |
Benzynowy 1.8 20V 125KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 1.8 20V quattro 125KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.0 101KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.0 115KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.0 16V 140KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.0 16V quattro 140KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.3 133KM Pojemność 2309 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.3 quattro 133KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.6 V6 150KM Pojemność 2598 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.6 V6 quattro 150KM Pojemność 2598 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.8 V6 174KM Pojemność 2771 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.8 V6 30V 193KM Pojemność 2771 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.8 V6 30V quattro 193KM Pojemność 2771 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.8 V6 quattro 174KM Pojemność 2771 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Diesel 1.9 TDI 90KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Diesel 2.5 TDI 115KM Pojemność 2460 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Diesel 2.5 TDI 140KM Pojemność 2461 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Diesel 2.5 TDI quattro 140KM Pojemność 2461 cm³ Rok produkcji od 1995 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1994 do 1997 roku |
| Pojemność skokowa | 1781 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 125 KM (92 kW) przy 5800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 168 Nm przy 3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 20 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/55 R16; 205/60 R15; 225/35 R19; 225/40 R18; 225/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 976 km |
| Zasięg (autostrada) | 1311 km |
| Zasięg (miasto) | 755 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1370 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1920 kg |
| Kod silnika | ADR, AJP |
Samochód osobowy klasy premium produkowany pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Od 2018 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Audi A6 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1994 roku. Pierwsza generacja A6 oznaczona kodem fabrycznym C4 nie powstała jako skonstruowany od podstaw nowy model - de facto była ona zmodernizowaną wersją modelu Audi 100 C4. Pojazd zaprezentowano w czerwcu 1994. Najbardziej zauważalną zmianą w stosunku do Audi 100 C4, oprócz licznych modyfikacji, jest wprowadzenie najmocniejszego w owym czasie w ofercie Audi silnika Diesla - 2.5 TDI. Ta pięciocylindrowa jednostka dostarczała 103 kW (140 KM) mocy. Audi A6 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1997 roku. A6 drugiej generacji oznaczone symbolem C5 zostało zaprezentowane w Genewie w 1997 roku. Jest to pierwsza generacja A6 skonstruowana jako ten model od podstaw. Jeszcze w tym samym roku z taśm produkcyjnych zjechały pierwsze egzemplarze tego modelu. W 1998 roku na rynku pojawiła się wersja Avant. W 1999, w... (źródło Wikipedia)
Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
Audi e-tron GT RS to auto mające wiele wspólnego z Porsche Taycanem, ale także bardzo od Taycana odmienne. I dobrze, bo te różnice są piękne.
Na jakie rabaty możemy liczyć w październiku? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
Urlopy się pokończyły, handlowcy wrócili do pracy, a dzieci do szkoły. Czy to wpłynęło na zmiany w ofertach sprzedaży? Czy klienci mogą liczyć na lepsze rabaty niż w sezonie wakacyjnym? Przekonajmy się, poniżej przegląd ofert, promocji i rabatów jakie poszczególne marki przygotowały na wrzesień. Alfa Romeo Alfa Romeo Stelvio Veloce Q4 (fot. Krzysztof Kaźmierczak / […]
Sezon wakacyjny w pełni, czy to dobry czas na kupno nowego auta? Tak naprawdę każdy czas jest dobry, jeżeli tylko mamy potrzebę i możliwości by wzbogacić nasze gospodarstwo o nowe cztery kółka warto próbować. Nieustannie zachęcają do tego także dealerzy poszczególnych marek, oferując różnego rodzaju promocje i rabaty. Przyjrzeliśmy się jak okres wakacyjny i letnie […]
Mimo rosnącej popularności doładowanych jednostek na rynku wtórnym, rzesza kierowców wciąż poszukuje samochodów z wolnossącymi silnikami. 30 000 złotych pozwoli na zakup limuzyny z benzynowym sercem pozbawionym turbosprężarki. Wciąż jest w czym wybierać. Dlaczego warto postawić na takie rozwiązanie? To pragmatyczna decyzja podyktowana niższymi kosztami eksploatacji. Brak skomplikowanego osprzętu istotnie obniża warsztatowe faktury, a dopracowana […]
Jaki samochód do 30 tys. zł? Przed wami pierwsza część naszego katalogu kilkudziesięciu aut z rynku wtórnego. Pułapki, koszty, dobre silniki
Kolejny miesiąc 2021 roku to kolejne okazje i rabaty przygotowane przez producentów. Oto na co możemy liczyć w poszukiwaniu własnych 4 kółek.
