Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.9 m |
Promień skrętu | 6.0 m |
Długość | 4915 mm |
Szerokość | 1874 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2086 mm |
Wysokość | 1455 mm |
Rozstaw osi | 2912 mm |
Rozstaw kół - przód | 1627 mm |
Rozstaw kół - tył | 1618 mm |
Zwis przedni | 912 mm |
Zwis tylny | 1091 mm |
Prześwit | 144 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1046 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 962 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1460 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1429 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1527 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1491 mm |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 530 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 1050 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 1176 mm |
Wysokość progu załadowczego | 674 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 TFSI 180KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 2.0 TFSI hybrid 245KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 2.8 FSI 204KM Pojemność 2773 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 3.0 TFSI 300KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 3.0 TFSI 310KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.0 TDI 177KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 TDI ultra 190KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 3.0 TDI 204KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 3.0 TDI 245KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 3.0 TDI 313KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 3.0 TDI clean Diesel 245KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Moc silnika | 245 KM (180 kW) przy 4300 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 350 Nm przy 1500-4200 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Stopień sprężania | - |
Zapłon | elektroniczny |
Typ wtrysku | bezpośredni |
Dodatkowe informacje | moc max w zakresie obrotów 4300-6000 system sterowania zaworami Audi Valvelift |
Liczba zaworów | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 255/55 R17 |
Opony opcjonalne | - |
Felgi podstawowe | 8 J x 17 |
Felgi opcjonalne | - |
Rozstaw śrub | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | wielowahaczowe |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wahacze trapezowe osi, stabilizator, zawieszenie na sprężynach stalowych |
Amortyzatory | - |
Produkowany | od 2012 do 2014 roku |
Pojemność skokowa | 1984 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | Tiptronic |
Liczba biegów | 8 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Typ 4x4 | - |
Prędkość maksymalna | 240 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.5 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.2 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.2 l/100km |
Spalanie w mieście | 6.2 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 65 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1048 km |
Zasięg (autostrada) | 1048 km |
Zasięg (miasto) | 1048 km |
Emisja CO₂ | 145 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1845 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2320 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1700 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy premium produkowany pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Od 2018 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Audi A6 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1994 roku. Pierwsza generacja A6 oznaczona kodem fabrycznym C4 nie powstała jako skonstruowany od podstaw nowy model - de facto była ona zmodernizowaną wersją modelu Audi 100 C4. Pojazd zaprezentowano w czerwcu 1994. Najbardziej zauważalną zmianą w stosunku do Audi 100 C4, oprócz licznych modyfikacji, jest wprowadzenie najmocniejszego w owym czasie w ofercie Audi silnika Diesla - 2.5 TDI. Ta pięciocylindrowa jednostka dostarczała 103 kW (140 KM) mocy. Audi A6 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1997 roku. A6 drugiej generacji oznaczone symbolem C5 zostało zaprezentowane w Genewie w 1997 roku. Jest to pierwsza generacja A6 skonstruowana jako ten model od podstaw. Jeszcze w tym samym roku z taśm produkcyjnych zjechały pierwsze egzemplarze tego modelu. W 1998 roku na rynku pojawiła się wersja Avant. W 1999, w... (źródło Wikipedia)