Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Audi A6 C7 RS6 Avant

Audi logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Rozstaw kół - tył1663 mm
Zwis przedni939 mm
Zwis tylny1125 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1046 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu985 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1527 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1491 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1460 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1429 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Szerokość pomiędzy nadkolami1050 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1181 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1966 mm
Wysokość progu załadowczego631 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4979 mm
Szerokość1936 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2086 mm
Wysokość1461 mm
Rozstaw osi2915 mm
Rozstaw kół - przód1662 mm

Reklama

Audi A6 C7 RS6 Avant - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Audi A6 C7 RS6 Avant

Samochód osobowy klasy premium produkowany pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Od 2018 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Audi A6 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1994 roku. Pierwsza generacja A6 oznaczona kodem fabrycznym C4 nie powstała jako skonstruowany od podstaw nowy model - de facto była ona zmodernizowaną wersją modelu Audi 100 C4. Pojazd zaprezentowano w czerwcu 1994. Najbardziej zauważalną zmianą w stosunku do Audi 100 C4, oprócz licznych modyfikacji, jest wprowadzenie najmocniejszego w owym czasie w ofercie Audi silnika Diesla - 2.5 TDI. Ta pięciocylindrowa jednostka dostarczała 103 kW (140 KM) mocy. Audi A6 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1997 roku. A6 drugiej generacji oznaczone symbolem C5 zostało zaprezentowane w Genewie w 1997 roku. Jest to pierwsza generacja A6 skonstruowana jako ten model od podstaw. Jeszcze w tym samym roku z taśm produkcyjnych zjechały pierwsze egzemplarze tego modelu. W 1998 roku na rynku pojawiła się wersja Avant. W 1999, w... (źródło Wikipedia)

Reklama

BMW iX xDrive50. Pierwsza jazda i wrażenia. Czy takie będą samochody przyszłości?

Wszystko wskazuje na to, że najbliższa motoryzacyjna przyszłość będzie elektryczna. Dlatego dziś, żeby walczyć o klienta, nie wystarczy mieć SUV-a w ofercie, dziś ten SUV powinien być elektryczny, a także możliwie najbardziej ekologiczny. BMW zaprosiło nas na pierwsze jazdy topowym produktem ze swojej gamy, czyli napędzanym prądem crossoverem BMW iX. Przez kilka godzin próbowaliśmy sprawdzić, […]

Jak sprzedają się auta klasy premium w Polsce?

Liczby dotyczące samego września nie zachwycają. W tym samym okresie 2021 roku zarejestrowano w Polsce 5 965 nowych samochodów klasy premium, to o 9,92 proc. mniej niż w sierpniu i o 10,97 proc. mniej w niż we wrześniu 2020, ale jeśli weźmiemy pod uwagę okres od stycznia do września 2021 i porównamy go do roku […]

Szwajcaria - tu się oddycha, czyli jak kupić auto ze Szwajcarii

Na cytacie z kultowego polskiego filmu zakończę elementy humorystyczne w tym tekście, gdyż kupowanie aut zabytkowych w Szwajcarii to śmiertelnie poważna sprawa. Jak wszystko w krainie sera z dziurami zresztą. Przedstawiciele różnych nacji lubią kupować samochody w Szwajcarii, ale dlaczego tak jest? Według mnie przyczyną nie jest wrodzone upodobanie Helwetów do czystości i porządku, ale […]

Diesle wysokiego ryzyka. Oto nienawistna ósemka!

Silniki diesla wciąż cieszą się sporym powodzeniem na rynku używanych pojazdów. Doceniamy je niezmiennie za dynamikę, elastyczność, a przede wszystkim oszczędny charakter. Istotnie, na rynku znajdziemy wiele udanych i trwałych konstrukcji, które mimo wysokiego skomplikowania nie stwarzają trudności przez długie lata użytkowania. Na drugim końcu skali są wadliwe jednostki, które zaskakująco szybko pokazują swoje typowe […]

↑