Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.9 m |
Promień skrętu | 6.0 m |
Długość | 4939 mm |
Szerokość | 1886 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2110 mm |
Wysokość | 1457 mm |
Rozstaw osi | 2924 mm |
Rozstaw kół - przód | 1630 mm |
Rozstaw kół - tył | 1617 mm |
Zwis przedni | 920 mm |
Zwis tylny | 1095 mm |
Prześwit | 152 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1054 mm |
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 973 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1527 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1467 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1501 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1436 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 995 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 530 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 1050 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 1194 mm |
Wysokość progu załadowczego | 676 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 45 TFSI 245KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 2.0 45 TFSI 265KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 3.0 55 TFSI 340KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 2.0 35 TDI 163KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 2.0 40 TDI 204KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 3.0 45 TDI 231KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 3.0 50 TDI 286KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | w 2018 roku |
Pojemność skokowa | 2967 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 231 KM (170 kW) przy 4000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 500 Nm przy 1250-3750 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 6 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 24 |
Stopień sprężania | 16.8 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 83 × 91.4 mm |
Zapłon | samoczynny |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Układ paliwowy | - |
Dodatkowe informacje | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 225/60 R17 |
Opony opcjonalne | 225/55 R18; 245/45 R19; 255/35 R21; 255/40 R20 |
Rozstaw śrub | 5x112 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | system o architekturze Multilink |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
Amortyzatory | gazowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | Tiptronic |
Liczba biegów | 8 |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Nazwa 4x4 | Quattro |
Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
Typ 4x4 | - |
Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
Prędkość maksymalna | 245 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.6 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.1 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.7 l/100km |
Spalanie w mieście | 5.7 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 73 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1431 km |
Zasięg (autostrada) | 1553 km |
Zasięg (miasto) | 1281 km |
Emisja CO₂ | - |
Norma emisji spalin | - |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1765 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2375 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2100 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Maksymalny nacisk na hak | 85 kg |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy premium produkowany pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Od 2018 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Audi A6 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1994 roku. Pierwsza generacja A6 oznaczona kodem fabrycznym C4 nie powstała jako skonstruowany od podstaw nowy model - de facto była ona zmodernizowaną wersją modelu Audi 100 C4. Pojazd zaprezentowano w czerwcu 1994. Najbardziej zauważalną zmianą w stosunku do Audi 100 C4, oprócz licznych modyfikacji, jest wprowadzenie najmocniejszego w owym czasie w ofercie Audi silnika Diesla - 2.5 TDI. Ta pięciocylindrowa jednostka dostarczała 103 kW (140 KM) mocy. Audi A6 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1997 roku. A6 drugiej generacji oznaczone symbolem C5 zostało zaprezentowane w Genewie w 1997 roku. Jest to pierwsza generacja A6 skonstruowana jako ten model od podstaw. Jeszcze w tym samym roku z taśm produkcyjnych zjechały pierwsze egzemplarze tego modelu. W 1998 roku na rynku pojawiła się wersja Avant. W 1999, w... (źródło Wikipedia)