| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Długość | 4901 mm |
| Szerokość | 1935 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2043 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1935 mm |
| Wysokość | 1616 mm |
| Rozstaw osi | 2928 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1655 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1655 mm |
| Zwis przedni | 928 mm |
| Zwis tylny | 1045 mm |
| Prześwit | 120 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1047 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 976 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1547 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1524 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1489 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1454 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1655 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 615 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1053 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1080 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1910 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 801 mm |
| Wysokość bagażnika | - |
| Szerokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
Elektryczny 50 71kWh 313KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Elektryczny 55 95kWh 408KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2018 roku. Model e-tron to pierwszy w historii Audi samochód elektryczny opracowany od podstaw dla tego rodzaju napędu, stając się pierwszym modelem w nowej gamie samochodów Audi napędzanych prądem. Jego premierę poprzedziły prezentacje kilku różnego rodzaju samochodów studyjnych z członem 'e-tron' w nazwie, poprzedzając od przedstawionego w 2009 roku prototypu e-tron Concept. Ten, który był bezpośrednią zapowiedzią pierwszego seryjnego e-trona, przedstawiono jesienią 2015 roku pod nazwą Audi e-tron Quattro Concept. Seryjnego e-trona przedstawiono w internecie w połowie września 2018 roku na kilka tygodni przed światową premierą, która miała miejsce na Paris Motor Show. Charakterystycznymi elementami wyglądu samochodu są m.in. wielokątne, strzeliste reflektory, a także podłużne tylne lampy połączone ze sobą wąskim paskiem diod LED biegnących przez całą klapę bagażnika. Samochód opcjonalnie uzyskał chara... (źródło Wikipedia)
Jesteś technologicznym freakiem, lubisz stylowe gadżety i chcesz kupić dużego SUV-a. Widzisz reklamę Audi e-tron i myślisz: a może elektryk? Tylko czy elektryczny, luksusowy SUV to samochód, na który już jesteś gotowy? Co z zasięgiem, czy będziesz mógł wybrać się nim na urlop? Jak wpływają na niego niskie temperatury? Ile czasu będziesz potrzebował na ładowanie? […]
Po pierwsze Audi ponownie zmienia strategię nazewnictwa swoich modeli, rezygnując z podziału na parzyste numery dla aut elektrycznych i nieparzyste dla spalinowych. Teraz cyfry będą odnosić się do rozmiaru samochodu, niezależnie od układu napędowego. Co to oznacza? Obok elektrycznych A6 i S6 będą produkowane również wersje benzynowe i hybrydowe, które wcześniej mogłyby nosić oznaczenia A7 […]
Audi e-tron S Sportback, czyli imponującej wielkości SUV o mocy ponad 500 koni mechanicznych i momencie obrotowym, zdolnym przenosić góry, a wszystko to wyłącznie dzięki energii elektrycznej. Wzięliśmy ten samochód na redakcyjny "warsztat", żeby przekazać wam 10 rzeczy, które musicie o nim wiedzieć. 1. Ma trzy silniki elektryczne Aż trzy silniki elektryczne napędzają Audi e-tron […]
Audi Q4 Sportback e-tron to kolejne dzieło koncernu VAG oparte na platformie MEB od podstaw zbudowanej dla aut elektrycznych. Jak wypadł ten model?
Audi Q4 e-tron i wersja Sportback (coupé) doczekały się nowych wariantów w gamie tego modelu. Największy zasięg oraz napęd na cztery koła.
Co trzeba wiedzieć na początek? Audi SQ5 nowej generacji porzuciło wysokoprężny silnik na rzecz 3-litrowej benzynowej jednostki V6 z turbosprężarką. Moc wynosi teraz solidne 367 koni, a benzynowy motor wspomagany jest systemem hybrydowym MHEV Plus (48V) z baterią 1,7 kWh. Zachowawczy, elegancki kolor tego egzemplarza nie zdradza możliwości (fot. Łukasz Walkiewicz) Technologia hybrydowa w tym […]
Skoda Enyaq Coupe to jeden z najbardziej udanych elektrycznych samochodów koncernu Volkswagena. Wraz z wersją SUV znalazła ponad 250 000 nabywców od debiutu w 2020 roku. Enyaq bazuje na platformie MEB grupy Volkswagena i przeszedł niedawno face lifting, który przyniósł nie tylko odświeżony wygląd, ale też udoskonalenia techniczne. Smuklejsza wersja Coupe oferuje bardziej sportową sylwetkę […]
Na rynku wtórnym pojawia się coraz więcej samochodów z napędem elektrycznym lub hybrydowym i warto wiedzieć, że nie można ich naprawiać w pierwszym lepszym warsztacie, bo w wielu kwestiach wymagają specjalistycznej wiedzy i narzędzi do serwisowania. Czeka was serwis elektryka? Oto co musicie wiedzieć. Czy samochody elektryczne trzeba serwisować? Samochód elektryczny wymaga regularnego serwisu jak […]
