Auta elektryczne 2026: Ranking najlepszych modeli EV
Rynek elektryków w 2026 roku przynosi rewolucyjne nowości. Sprawdź nasz poradnik wyboru najlepszego auta elektrycznego z analizą zasięgu, kosztów eksploatacji i najnowszych technologii.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Wysokość | 1629 mm |
| Rozstaw osi | 2928 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1655 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1652 mm |
| Prześwit | 172 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1725 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 660 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12.2 m |
| Promień skrętu | 6.1 m |
| Długość | 4902 mm |
| Szerokość | 1976 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2043 mm |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2020 roku |
| Typ silnika | elektryczny |
| Moc silnika | 503 KM (370 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy | 973 Nm |
| Montaż silnika | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 1 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | quattro |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Pojemność baterii | 95 kWh |
| Typ ładowarki | - |
| Chłodzenie baterii | - |
| Zużycie energii | 28.4 kWh/100km |
| Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 364 km |
| Średni maksymalny zasięg | - |
| Średni minimalny zasięg | - |
| Stacja szybkiego ładowania | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2695 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 3245 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Kod silnika | - |
Elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2018 roku. Model e-tron to pierwszy w historii Audi samochód elektryczny opracowany od podstaw dla tego rodzaju napędu, stając się pierwszym modelem w nowej gamie samochodów Audi napędzanych prądem. Jego premierę poprzedziły prezentacje kilku różnego rodzaju samochodów studyjnych z członem 'e-tron' w nazwie, poprzedzając od przedstawionego w 2009 roku prototypu e-tron Concept. Ten, który był bezpośrednią zapowiedzią pierwszego seryjnego e-trona, przedstawiono jesienią 2015 roku pod nazwą Audi e-tron Quattro Concept. Seryjnego e-trona przedstawiono w internecie w połowie września 2018 roku na kilka tygodni przed światową premierą, która miała miejsce na Paris Motor Show. Charakterystycznymi elementami wyglądu samochodu są m.in. wielokątne, strzeliste reflektory, a także podłużne tylne lampy połączone ze sobą wąskim paskiem diod LED biegnących przez całą klapę bagażnika. Samochód opcjonalnie uzyskał chara... (źródło Wikipedia)
Rynek elektryków w 2026 roku przynosi rewolucyjne nowości. Sprawdź nasz poradnik wyboru najlepszego auta elektrycznego z analizą zasięgu, kosztów eksploatacji i najnowszych technologii.
Planując zakup używanego SUV-a, warto znać skuteczne metody weryfikacji jego rzeczywistego stanu. Przedstawiamy sprawdzone testy, które pomogą odróżnić przeciętny egzemplarz od prawdziwej ikony motoryzacji na rynku wtórnym.
BMW oficjalnie zaprezentowało odświeżone iX3 na 2026 rok. Elektryczny SUV otrzymał nowe technologie, większy zasięg i ulepszone systemy bezpieczeństwa. Sprawdzamy konkurencję z Audi Q4 e-tron i Mercedes EQS SUV.
Nowy elektryczny SUV wyznacza standardy przyszłości motoryzacji. Od zwykłego SUV-a do ikony technologicznej - poznaj model, który rewolucjonizuje segment elektryków.
Co trzeba wiedzieć na początek? Audi SQ5 nowej generacji porzuciło wysokoprężny silnik na rzecz 3-litrowej benzynowej jednostki V6 z turbosprężarką. Moc wynosi teraz solidne 367 koni, a benzynowy motor wspomagany jest systemem hybrydowym MHEV Plus (48V) z baterią 1,7 kWh. Zachowawczy, elegancki kolor tego egzemplarza nie zdradza możliwości (fot. Łukasz Walkiewicz) Technologia hybrydowa w tym […]
Skoda Enyaq Coupe to jeden z najbardziej udanych elektrycznych samochodów koncernu Volkswagena. Wraz z wersją SUV znalazła ponad 250 000 nabywców od debiutu w 2020 roku. Enyaq bazuje na platformie MEB grupy Volkswagena i przeszedł niedawno face lifting, który przyniósł nie tylko odświeżony wygląd, ale też udoskonalenia techniczne. Smuklejsza wersja Coupe oferuje bardziej sportową sylwetkę […]
Po pierwsze Audi ponownie zmienia strategię nazewnictwa swoich modeli, rezygnując z podziału na parzyste numery dla aut elektrycznych i nieparzyste dla spalinowych. Teraz cyfry będą odnosić się do rozmiaru samochodu, niezależnie od układu napędowego. Co to oznacza? Obok elektrycznych A6 i S6 będą produkowane również wersje benzynowe i hybrydowe, które wcześniej mogłyby nosić oznaczenia A7 […]
Mercedes, producent który w poprzednim wieku słynął z doskonałych silników diesla, dziś na potęgę elektryfikuje swoje samochody. Nie dlatego, że tak chce, ale dlatego, że Unia Europejska narzuca takie przepisy na wszystkich producentów. Inną sprawą jest dyskusja, czy tak powinno być, bo elektromobilność tyle samo zwolenników, co przeciwników. My przyjrzeliśmy się jednemu z najlepiej sprzedających […]
