| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.7 m |
| Promień skrętu | 5.8 m |
| Długość | 4663 mm |
| Szerokość | 1893 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2140 mm |
| Wysokość | 1659 mm |
| Rozstaw osi | 2819 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1616 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1609 mm |
| Zwis przedni | 899 mm |
| Zwis tylny | 945 mm |
| Prześwit | 200 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1059 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 998 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1523 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1500 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1466 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1434 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1510 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 550 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1050 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 982 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 759 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 2.0 40 TFSI 190KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 2.0 45 TFSI 245KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 2.0 TFSI 252KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.0 35 TDI 163KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 2.0 40 TDI 190KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 2.0 TDI 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.0 TDI 163KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 2.0 TDI 190KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 3.0 TDI 286KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2008 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi Q5 I został zaprezentowany po raz pierwszy w połowie 2008 roku. Q5 pojawiło się w ofercie Audi jako drugi SUV plasujący się w ofercie poniżej topowego modelu Q7. Model Q5 pierwszej generacji wiele elementów dzieli z czwartą generacją Audi A4 pod kodem fabrycznym B8. Samochód powstał na płycie podłogowej MLB, która została wykorzystana m.in. w A4 B8 i A5 oraz od grudnia 2013 roku w bliźniaczym modelu produkcji Porsche - Macan. W roku 2012 na rynku pojawiło się hybrydowe Audi Q5 hybrid quattro. To pierwszy w segmencie premium SUV o napędzie hybrydowym, w którym seryjnie montowany jest akumulator litowo-jonowy. Napęd stanowią silnik 2.0 TFSI o mocy 155 kW (211 KM) i silnik elektryczny o mocy do 40 kW (54 KM), łącznie jednostki te generują moc 180 kW (245 KM) i moment obrotowy 480 Nm. Akumulator litowo-jonowy, montowany w części tylnej auta, ma pojemność ... (źródło Wikipedia)