BMW zakończy produkcję silników spalinowych w swojej głównej fabryce – znamy termin
Produkcja silników BMW (spalinowych) w głównej fabryce kontynuowana będzie jeszcze tylko przez 3 lata. Samochody spalinowe będą produkowane tam dłużej.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.5 m |
| Promień skrętu | 5.2 m |
| Długość | 4488 mm |
| Szerokość | 1757 mm |
| Wysokość | 1369 mm |
| Rozstaw osi | 2725 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1471 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1478 mm |
| Prześwit | 123 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 410 l |
| Maksymalna ładowność | 425 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
Benzynowy 316 i 116KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 318 Ci 118KM Pojemność 1895 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 318 Ci 143KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 318Ci 150KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 320 Ci 150KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 320 Ci 170KM Pojemność 2171 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 323 Ci 170KM Pojemność 2494 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 325 Ci 192KM Pojemność 2494 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 328 Ci 193KM Pojemność 2798 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 330 Ci 231KM Pojemność 2979 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 320 Cd 150KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 330 Cd 204KM Pojemność 2926 cm³ Rok produkcji od 2003 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1999 do 2001 roku |
| Pojemność skokowa | 1895 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 118 KM (87 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 180 Nm przy 3900 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Dodatkowe informacje | silnik m43tub19 |
| Opony podstawowe | 205/55 R16 |
| Opony opcjonalne | 195/65 R15; 205/50 R17; 225/40 R18; 225/45 R17; 225/50 R16 |
| Rozstaw śrub | 5x120 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Grubość tarcz hamulcowych (przód) | 22 mm |
| Grubość tarcz hamulcowych (tył) | 11 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 286 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 276 mm |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 206 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 63 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 788 km |
| Zasięg (autostrada) | 1050 km |
| Zasięg (miasto) | 558 km |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1285 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1785 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1400 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 680 kg |
| Kod silnika | M43B19 |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1975 roku. Od 2018 roku produkowana jest siódma generacja modelu. BMW serii 3 I zadebiutowało w 1975 roku jako następca modelu E114. Samochód nosił kod fabryczny E21 i był produkowany w latach 1975-1983. Dostępny był jako 2-drzwiowy sedan lub kabriolet. Zastąpił model 2002. Do napędu używano benzynowych silników R4 i R6. Moc przenoszona była tradycyjnie dla BMW na oś tylną. Samochód został zastąpiony przez model E30. Łącznie wyprodukowano 1 364 039 egzemplarzy. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1976 samochód zajął 2. pozycję (za Simcą 1307). BMW E21 Produkowano w wersji nadwoziowej coupé. Firma BAUR zaprezentowała E21 w wersji carbio. Wyprodukowano 4500 egzemplarzy które sprzedawane były w salonach BMW. BMW serii 3 II zadebiutowało w 1982 roku. Samochód produkowano w latach 1982 - 1994 pod kodem fabrycznym E30.Model był dostępny w wielu odmianach nadwoziowych i silnikowych, z których najsłabszą odmianą jest 324d, a n... (źródło Wikipedia)
