BMW zakończy produkcję silników spalinowych w swojej głównej fabryce – znamy termin
Produkcja silników BMW (spalinowych) w głównej fabryce kontynuowana będzie jeszcze tylko przez 3 lata. Samochody spalinowe będą produkowane tam dłużej.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Długość | 4492 mm |
| Szerokość | 1780 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1924 mm |
| Wysokość | 1370 mm |
| Rozstaw osi | 2731 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1508 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1525 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 974 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 937 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1443 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1208 mm |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2001 do 2006 roku |
| Pojemność skokowa | 3246 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 343 KM (252 kW) przy 7900 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 365 Nm przy 4900 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 225/40 R18 |
| Opony opcjonalne | 225/40 R19; 225/45 R18 |
| Rozstaw śrub | 5x120 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 17.9 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1655 kg |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1975 roku. Od 2018 roku produkowana jest siódma generacja modelu. BMW serii 3 I zadebiutowało w 1975 roku jako następca modelu E114. Samochód nosił kod fabryczny E21 i był produkowany w latach 1975-1983. Dostępny był jako 2-drzwiowy sedan lub kabriolet. Zastąpił model 2002. Do napędu używano benzynowych silników R4 i R6. Moc przenoszona była tradycyjnie dla BMW na oś tylną. Samochód został zastąpiony przez model E30. Łącznie wyprodukowano 1 364 039 egzemplarzy. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1976 samochód zajął 2. pozycję (za Simcą 1307). BMW E21 Produkowano w wersji nadwoziowej coupé. Firma BAUR zaprezentowała E21 w wersji carbio. Wyprodukowano 4500 egzemplarzy które sprzedawane były w salonach BMW. BMW serii 3 II zadebiutowało w 1982 roku. Samochód produkowano w latach 1982 - 1994 pod kodem fabrycznym E30.Model był dostępny w wielu odmianach nadwoziowych i silnikowych, z których najsłabszą odmianą jest 324d, a n... (źródło Wikipedia)
