BMW zakończy produkcję silników spalinowych w swojej głównej fabryce – znamy termin
Produkcja silników BMW (spalinowych) w głównej fabryce kontynuowana będzie jeszcze tylko przez 3 lata. Samochody spalinowe będą produkowane tam dłużej.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4580 mm |
| Szerokość | 1782 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1985 mm |
| Wysokość | 1395 mm |
| Rozstaw osi | 2760 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1500 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1513 mm |
| Zwis przedni | 771 mm |
| Zwis tylny | 1049 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 440 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 320i 170KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 325i 218KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 325Xi 218KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 330i 272KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 330Xi 272KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 335i 306KM Pojemność 2979 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 335xi 306KM Pojemność 2979 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 320d 177KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 325d 197KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 330d 231KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 330d 245KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 330Xd 231KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 335d 286KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2006 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2006 do 2010 roku |
| Pojemność skokowa | 2993 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 231 KM (170 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 500 Nm przy 1750-3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 17.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 84 × 90 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 225/45 R17 |
| Opony opcjonalne | 225/35 R19; 225/40 R18; 235/30 R20 |
| Rozstaw śrub | 5x120 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 348 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 336 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 242 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 833 km |
| Zasięg (autostrada) | 1034 km |
| Zasięg (miasto) | 625 km |
| Emisja CO₂ | 192 g/km |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1640 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2155 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | M57D30TU2 |
| System start&stop | - |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1975 roku. Od 2018 roku produkowana jest siódma generacja modelu. BMW serii 3 I zadebiutowało w 1975 roku jako następca modelu E114. Samochód nosił kod fabryczny E21 i był produkowany w latach 1975-1983. Dostępny był jako 2-drzwiowy sedan lub kabriolet. Zastąpił model 2002. Do napędu używano benzynowych silników R4 i R6. Moc przenoszona była tradycyjnie dla BMW na oś tylną. Samochód został zastąpiony przez model E30. Łącznie wyprodukowano 1 364 039 egzemplarzy. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1976 samochód zajął 2. pozycję (za Simcą 1307). BMW E21 Produkowano w wersji nadwoziowej coupé. Firma BAUR zaprezentowała E21 w wersji carbio. Wyprodukowano 4500 egzemplarzy które sprzedawane były w salonach BMW. BMW serii 3 II zadebiutowało w 1982 roku. Samochód produkowano w latach 1982 - 1994 pod kodem fabrycznym E30.Model był dostępny w wielu odmianach nadwoziowych i silnikowych, z których najsłabszą odmianą jest 324d, a n... (źródło Wikipedia)
