BMW iX xDrive50. Pierwsza jazda i wrażenia. Czy takie będą samochody przyszłości?
Wszystko wskazuje na to, że najbliższa motoryzacyjna przyszłość będzie elektryczna. Dlatego dziś, żeby walczyć o klienta, nie wystarczy…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Zwis tylny | 1048 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1025 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 942 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1466 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1321 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | 500 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4671 mm |
| Szerokość | 1870 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2014 mm |
| Wysokość | 1386 mm |
| Rozstaw osi | 2812 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1579 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1603 mm |
| Zwis przedni | 811 mm |
Benzynowy 3.0 M4 431KM Pojemność 2979 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 3.0 M4 Euro 6 431KM Pojemność 2979 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Produkowany | od 2015 do 2017 roku |
| Pojemność skokowa | 2979 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 431 KM (317 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 550 Nm przy 1850-5500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 84 × 89.6 mm |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 255/40 R18 |
| Opony opcjonalne | 275/40 R19 |
| Felgi podstawowe | 9 J x 18 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 690 km |
| Zasięg (autostrada) | 845 km |
| Zasięg (miasto) | 522 km |
| Emisja CO₂ | 203 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1865 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2250 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | S55B30T0 |
| System start&stop | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | 13.9 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 659 km |
| Zasięg (autostrada) | 833 km |
| Zasięg (miasto) | 484 km |
| Emisja CO₂ | 213 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1825 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2250 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | S55B30T0 |
| System start&stop | - |
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2013 roku. Jest to pierwszy w historii marki model o takiej nazwie. Powołano ją w ramach porządków w gamie, na mocy których liczby parzyste oznaczają coupe i cabrio, a nieparzyste oznaczają oparte na nich hatchbacki, sedany i kombi. W myśl tego, seria 4 to nic innego, jak sportowa odmiana BMW serii 3 (F30), która trafiła na rynek dwa lata później. Bezpośrednim poprzednikiem serii 4 jest model E92, czyli piąta generacja serii 3 w wersji coupe i coupe-cabrio. Pojazd został zaprezentowany w 2013 roku podczas North American International Auto Show, rozpoczęcie produkcji zaplanowane zostało na lato 2013 roku. Dostępne mają być wersje: 420d (wysokoprężna) oraz benzynowe 428i i 435i, opcjonalnie z napędem xDrive. Kabriolet oraz seria M oparta na F32 wprowadzone mają zostać w 2014 roku. We wrześniu 2013 roku BMW zaprezentowało model 4 w wersji Convertible, czyli cabrio. Samochód dzieli jednostki napędowe z coupe oraz wyposażony jes... (źródło Wikipedia)
