BMW iX xDrive50. Pierwsza jazda i wrażenia. Czy takie będą samochody przyszłości?
Wszystko wskazuje na to, że najbliższa motoryzacyjna przyszłość będzie elektryczna. Dlatego dziś, żeby walczyć o klienta, nie wystarczy…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4720 mm |
| Szerokość | 1751 mm |
| Wysokość | 1417 mm |
| Rozstaw osi | 2761 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1470 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1495 mm |
| Zwis przedni | 846 mm |
| Zwis tylny | 1113 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 497 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 984 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 706 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 984 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1380 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1403 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 910 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 460 l |
Benzynowy 1.8 518i 113KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 1.8 518i 115KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.0 520i 150KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.5 525i 192KM Pojemność 2494 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.5 525iX 192KM Pojemność 2494 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 3.0 530i 218KM Pojemność 2997 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 3.5 Alpina 360KM Pojemność 3430 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 4.0 540i 286KM Pojemność 3982 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Diesel 2.5 525td 115KM Pojemność 2498 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Diesel 2.5 525tds 143KM Pojemność 2498 cm³ Rok produkcji od 1991 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1992 do 1996 roku |
| Pojemność skokowa | 2494 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 192 KM (141 kW) przy 5900 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm przy 4200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 205/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 225/55 R16; 225/60 R15; 235/40 R18; 235/45 R17; 245/35 R19 |
| Rozstaw śrub | 5x120 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Prędkość maksymalna | 215 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 15.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 748 km |
| Zasięg (autostrada) | 1000 km |
| Zasięg (miasto) | 510 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1650 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2200 kg |
| Kod silnika | M50B25, M50B25TU |
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1972 roku. W 2017 roku na rynek trafiła siódma generacja modelu. BMW serii 5 I - zadebiutowało w 1972 roku jako pierwszy model BMW oznaczony cyfrą 5. Auto oznaczone kodem fabrycznym E12 wyprodukowano łącznie w 699 094 egzemplarzach. Samochód produkowano z przeznaczeniem na rynek europejski, japoński oraz amerykański. BMW seria 5 II - zadebiutowało w 1980 roku jako druga generacja oznaczona kodem fabrycznym E28. Łącznie wyprodukowano 722.328 egzemplarzy modelu. Produkcja modelu oznaczonego jako E28 trwała od 1980 roku do 1988 roku. Ta generacja mimo wyglądu upodabniającego ją do „starszej siostry”, generacji E12 modelu serii 5, została wyposażona w szereg zmian, jakie marka BMW poczyniła w zakresie jakości wykonania oraz wyposażenia. W skład tych zmian weszła między innymi redukcja masy pojazdu - E28 jest lżejsze od 60 do 90 kg (w zależności od wersji), w stosunku do swojej poprzedniczki. Najważniejszymi zmianami dotyczącymi s... (źródło Wikipedia)
