Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW Seria 5 E39 Sedan 4.4 540i Benzynowy 286KM 4398cm³ - najważniejsze informacje

BMW logo

Ocena Redakcji: 4.8

Dane Techniczne BMW Seria 5 E39 Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.8 m
Promień skrętu5.4 m
Długość4775 mm
Długość z hakiem holowniczym4802 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1800 mm
Wysokość1435 mm
Rozstaw osi2830 mm
Rozstaw kół - przód1512 mm
Rozstaw kół - tył1526 mm
Zwis przedni861 mm
Zwis tylny1084 mm
Prześwit135 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu984 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu962 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1442 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1420 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1472 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1487 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1525 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)460 l
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg

Reklama

BMW Seria 5 E39 Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 4.4 540i 286KM Pojemność 4398cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1998 do 2004 roku
Pojemność skokowa4398 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika286 KM (210 kW) przy 5400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy440 Nm przy 3600 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania10.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe225/55 R16
Opony opcjonalne235/35 R19; 235/40 R18; 235/45 R17; 245/35 R19
Rozstaw śrub5x120
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)wielowahaczowe Double Wishbone
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatorygazowe

Reklama

BMW Seria 5 E39 Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)12.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.5 l/100km
Spalanie w mieście18.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)579 km
Zasięg (autostrada)824 km
Zasięg (miasto)389 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1760 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2300 kg
Kod silnikaM62B44, M62TUB44

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1740 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2280 kg
Kod silnikaM62B44
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)12.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.8 l/100km
Spalanie w mieście18.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)569 km
Zasięg (autostrada)795 km
Zasięg (miasto)380 km

Reklama

Informacje o BMW Seria 5 E39 Sedan

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1972 roku. W 2017 roku na rynek trafiła siódma generacja modelu. BMW serii 5 I - zadebiutowało w 1972 roku jako pierwszy model BMW oznaczony cyfrą 5. Auto oznaczone kodem fabrycznym E12 wyprodukowano łącznie w 699 094 egzemplarzach. Samochód produkowano z przeznaczeniem na rynek europejski, japoński oraz amerykański. BMW seria 5 II - zadebiutowało w 1980 roku jako druga generacja oznaczona kodem fabrycznym E28. Łącznie wyprodukowano 722.328 egzemplarzy modelu. Produkcja modelu oznaczonego jako E28 trwała od 1980 roku do 1988 roku. Ta generacja mimo wyglądu upodabniającego ją do „starszej siostry”, generacji E12 modelu serii 5, została wyposażona w szereg zmian, jakie marka BMW poczyniła w zakresie jakości wykonania oraz wyposażenia. W skład tych zmian weszła między innymi redukcja masy pojazdu - E28 jest lżejsze od 60 do 90 kg (w zależności od wersji), w stosunku do swojej poprzedniczki. Najważniejszymi zmianami dotyczącymi s... (źródło Wikipedia)

Reklama

BMW i5 eDrive40. Elektryk godny bogatej historii serii 5

BMW i5, czyli elektryczna “piątka”. Każdy fan rzędowych silników R6, z których słynęła bawarska marka w latach 80. i 90. ubiegłego wieku z dystansem podchodzi do tego pomysłu. Tylko że to już nie jest pomysł, to rzeczywisty samochód, który dziś można kupić w salonie. 8. generacja BMW serii 5 pojawiła się najpierw jako EV, zupełnie […]

Top 10. Używane auto dla kobiety do 30 tys. Z małymi wyjątkami

Nie tak dawno prezentowaliśmy wam temat Top 10 auto dla kobiety, dotyczący jednak nowych modeli, które można kupić w Polsce. Auta nowe są jednak znacznie rzadziej wybierane. Z oczywistych względów. Są drogie. Większość z nas, bez względu na płeć, kolejnego auta szuka na rynku wtórnym. Jaki jest wybór pań? Poniższa lista nie jest ustawiona w […]

Rodzinne auto do 15 tys. zł. Co kupić?

Rynek motoryzacyjny nie nastraja optymistycznie. Wyraźnie rosną ceny nie tylko 2-3-letnich aut, lecz również tych pełnoletnich. I nie mówimy tu o klasykach, lecz o całkiem sprawnych, pełnowartościowych samochodach aspirujących do miana rodzinnych. Niemniej, wciąż możemy znaleźć ciekawe propozycje z różnych segmentów. Rodzinne nie musi być jedynie kombi. Te auta faktycznie, najlepiej pasują do obrazka familii […]

↑