Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW X3 F25 SUV 2.0 18d Diesel 143KM 1995cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne BMW X3 F25 SUV

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12.0 m
Promień skrętu6.0 m
Długość4648 mm
Szerokość1881 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2098 mm
Wysokość1675 mm
Rozstaw osi2810 mm
Rozstaw kół - przód1616 mm
Rozstaw kół - tył1632 mm
Zwis przedni861 mm
Zwis tylny977 mm
Prześwit210 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1033 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu994 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1483 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1458 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1600 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)550 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1085 mm
Wysokość bagażnika750 mm
Szerokość bagażnika1100 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy945 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą-
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

BMW X3 F25 SUV - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 2.0 18d 143KM Pojemność 1995cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2012 do 2015 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika143 KM (105 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy361 Nm przy 1750-2750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe o zmiennej geometrii łopatek (Variable-geometry turbocharger)
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe215/60 R17
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Grubość tarcz hamulcowych (przód)28 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)20 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)328 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)330 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Typ układu hamulcowego-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

BMW X3 F25 SUV - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa RWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna195 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.7 l/100km
Spalanie w mieście5.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa67 l
Zasięg (cykl mieszany)1314 km
Zasięg (autostrada)1426 km
Zasięg (miasto)1175 km
Emisja CO₂135 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1660 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2250 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaN47D20
System start&stop-

Reklama

Informacje o BMW X3 F25 SUV

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2003 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. BMW X3 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2003 roku. X3 pierwszej generacji oznaczone symbolem E83 po raz pierwszy zaprezentowane zostało na targach IAA we Frankfurcie w 2003, a do sprzedaży trafiło w pierwszym kwartale 2004. We wrześniu 2006 pojawiła się nieco odmłodzona wersja BMW X3. BMW X3 oraz X3 LCI (lifting) produkowany był z przeznaczeniem na pięć rynków: europejski, egipski, rosyjski, tajlandzki oraz amerykański. Powstawał od września 2003 roku w Grazu w Austrii w zakładach firmy Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG na zlecenie firmy BMW. Fabryka w Grazu wyprodukowała 605 498 sztuk tego modelu. 9326 egzemplarzy zostało wykonane w systemie CKD w zakładach w Rosji, Egpicie i Tajlandii. Produkcja zakończyła się we wrześniu 2010 roku. Ostatni wyprodukowany w Grazu samochód, X3 xDrive 35d został w zakładach Magny Steyr i służy zarządowi. Natomiast p... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.