Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | - |
Promień skrętu | - |
Długość | 4857 mm |
Szerokość | 1933 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2197 mm |
Wysokość | 1776 mm |
Rozstaw osi | 2933 mm |
Rozstaw kół - przód | 1644 mm |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 14.1 l/100km |
Spalanie Producenta lub zasięg | 10.1 l/100km |
Minimalne Spalanie lub zasięg | 13.9 l/100km |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | 16 l/100km |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 12.5 l/100km |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
Spalanie Producenta lub zasięg | - |
Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 7.4 l/100km |
Spalanie Producenta lub zasięg | 7.1 l/100km |
Minimalne Spalanie lub zasięg | 7.1 l/100km |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | 8 l/100km |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7 l/100km |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.3 l/100km |
Spalanie Producenta lub zasięg | 7.4 l/100km |
Minimalne Spalanie lub zasięg | 9.3 l/100km |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | 10.7 l/100km |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 8 l/100km |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 11.1 l/100km |
Spalanie Producenta lub zasięg | 7.5 l/100km |
Minimalne Spalanie lub zasięg | 10.6 l/100km |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | 13.8 l/100km |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 8.9 l/100km |
Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1999 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. BMW X5 I zadebiutował w 1999 roku jako pierwszy samochód sportowo-użytkowy w historii marki BMW. Samochód zyskał kod fabryczny E53, klasyfikując się w segmencie SUV-ów klasy wyższej Premiera rynkowa pierwszej generacji BMW X5 miała miejsce w 1999 roku. Historia X5 rozpoczyna się w 1994 r., kiedy pojawiły się pomysły na samochód sportowy BMW po przejęciu Land Rovera. Eduard Walek został mianowany liderem projektu i głównym inżynierem E53. Chris Chapman dołączył później do Designworks firmy BMW w Kalifornii i zaczął pracować z Bangle w Monachium na dwóch pełnowymiarowych modelach glinianych E53 przez dwa miesiące. Do jesieni 1996 r. Zatwierdzono prace projektowe i zdefiniowano podstawę projektową dla X5 (E53) na 35 miesięcy przed rozpoczęciem produkcji. Po zakończeniu współpracy z dostawcą i inżynierią ostateczne zamrożenie projektu osiągnięto w pierwszej po... (źródło Wikipedia)