Na jakiej płycie podłogowej zbudowano twoje auto? Zdziwisz się!
Płyta podłogowa to jeden z najważniejszych elementów konstrukcyjnych pojazdu, definiuje wiele jego kluczowych właściwości, jak napęd czy bezpieczeństwo.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Długość | 4091 mm |
| Szerokość | 1781 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1904 mm |
| Wysokość | 1299 mm |
| Rozstaw osi | 2495 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1473 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1523 mm |
| Zwis przedni | 823 mm |
| Zwis tylny | 773 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 948 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1396 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 300 l |
Benzynowy 2.0 i 16V 150KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 2.2 i 173KM Pojemność 2171 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 2.5 i 177KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 2.5 i 222KM Pojemność 2494 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.5 si 218KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 3.0 i 231KM Pojemność 2979 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 3.0 si 265KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 3.2 M 343KM Pojemność 3246 cm³ Rok produkcji od 2006 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2005 do 2008 roku |
| Pojemność skokowa | 1995 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 150 KM (110 kW) przy 6200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 200 Nm przy 3600 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 205/55 R16 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 733 km |
| Zasięg (autostrada) | 982 km |
| Zasięg (miasto) | 509 km |
| Emisja CO₂ | 181 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1225 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1520 kg |
| Kod silnika | N43B20, N46B20O1 |
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką BMW w latach 2002 - 2016 oraz ponownie od 2018 roku jako trzecia generacja modelu. BMW Z4 I zostało zparezentowane po raz pierwszy w 2002 roku. Model pierwszej generacji zadebiutował jako następca modelu Z3. Wersja roadster otrzymała kod fabryczny E85, a coupe - E86. Nadwozie zaprojektował duński designer Anders Warming. Podobnie jak poprzednik, samochód oferowany był w dwóch wariantach nadwoziowych - coupe oraz roadster, pierwsza wersja nadwoziowa pozostała jednak wariantem wyjątkowo niszowym - powstało bowiem 17 tysięcy sztuk na tle niemal 181 tysięcy wyprodukowanych roadsterów. Pojazd powstawał w amerykańskiej fabryce w Greer w południowej Karolinie. BMW Z4 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2008 roku. Druga generacja modelu Z4 otrzymała symbol E89. Premiera modelu odbyła się 11 stycznia 2008 na światowych targach samochodowych w Detroit. W stosunku do pierwszego wcielenia wygląd samochodu jest ewolucją - charakterysty... (źródło Wikipedia)
