Zielone światło dla połączonej firmy Bugatti Rimac
Zgodnie z zapowiedzią, Bugatti i Rimac łączą się, pod nadzorem Porsche. Niecałe cztery miesiące po pierwszych informacjach, ustalono…
Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Długość | 5050 mm |
Szerokość | 1990 mm |
Wysokość | 1420 mm |
Rozstaw osi | 3155 mm |
Rozstaw kół - przód | 1690 mm |
Rozstaw kół - tył | 1660 mm |
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | w 1998 roku |
Pojemność skokowa | 6255 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 555 KM (408 kW) przy 6800 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 650 Nm przy 4000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 18 |
Liczba zaworów | 72 |
Stopień sprężania | 12.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 76.5 × 75.6 mm |
Typ wtrysku | bezpośredni |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
---|
Francuska marka samochodów, założona w niemieckim mieście Molsheim przez Włocha Ettore Bugatti. Auta wychodzące z fabryki koncernu od początku były kojarzone ze świetnym designem – Bugatti pochodził z rodziny artystów i dbał o wygląd projektowanych maszyn. Po śmierci właściciela i jego syna przedsiębiorstwo borykało się z problemami finansowymi, a ostatni model wypuściło na rynek w 1950 roku. Firmę reaktywowano w latach 90-tych i obecnie znana jest jako producent luksusowych sportowych samochodów. Należy do grupy Volkswagen.