Oto 10 najlepiej hamujących aut świata, które możesz kupić
Jakie auto ma najlepsze hamulce? Oto 10 najlepiej hamujących sportowych aut, które są/były homologowane na drogi publiczne.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 8 |
| Długość | 4491 mm |
| Szerokość | 1969 mm |
| Wysokość | 1900 mm |
| Rozstaw osi | 2819 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 4825 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1170 l |
Benzynowy 4.3 i V6 192KM Pojemność 4300 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 4.3 i V6 4WD 192KM Pojemność 4300 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 4.3 i V6 4WD 200KM Pojemność 4300 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 4.3 i V6 4X4 163KM Pojemność 4293 cm³ Rok produkcji od 1994 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1999 do 2005 roku |
| Pojemność skokowa | 4300 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 192 KM (141 kW) przy 4400 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 339 Nm przy 2800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 215/75 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 4 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 11.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 14.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 102 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 779 km |
| Zasięg (autostrada) | 864 km |
| Zasięg (miasto) | 694 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1960 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2676 kg |
Samochód osobowo-dostawczy typu van klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1985 - 2005. Chevrolet Astro I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1981 roku. Samochód pojawił się w ofercie jako wspólna konstrukcja Chevroleta i GMC jako bardziej kompaktowa i przystępniejsza cenowo alternatywa dla większej rodziny modeli osobowo-dostawczych Van/Sportvan. Pierwsza generacja Astro zyskała charakterystyczny, ścięty pod kątem przód z dużymi, prostokątnymi reflektorami, a także dużą prostokątną atrapę chłodnicy z dużym logo producenta w centralnym miejscu. Z tyłu z kolei zamontowano wąskie, prostokątne lampy i wklęsłe miejsce na tablicę rejestracyjną. Chevrolet Astro II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Po 10 latach produkcji, druga generacja Astro trafiła na rynek jako gruntownie zmodernizowana konstrukcja. Samochód stał się większy i przestronniejszy, przechodząc ewolucyjny zakres zmian. Nadwozie zyskało masywniejszy przód z większymi, dwuczęściowymi ... (źródło Wikipedia)
