Afera z Chevrolet Bolt – LG będzie partycypować w kosztach akcji serwisowej
Chevrolet Bolt to najbardziej pechowy elektryk świata. Dla producenta dobrą wiadomością jest to, że za wady akumulatorów zapłaci ich dostawca
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4836 mm |
| Szerokość | 1918 mm |
| Wysokość | 1389 mm |
| Rozstaw osi | 2852 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 3.6 304KM Pojemność 3564 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 6.0 400KM Pojemność 5970 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 6.2L V8 405KM Pojemność 6162 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 6.2L V8 432KM Pojemność 6162 cm³ Rok produkcji od 2011 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2011 do 2015 roku |
| Pojemność skokowa | 6162 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 432 KM (318 kW) przy 5900 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 569 Nm przy 4600 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 103.2 × 92 mm |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne czterowahaczowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | niezależne czterowahaczowe |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Spalanie w mieście | 20.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 511 km |
| Zasięg (autostrada) | 706 km |
| Zasięg (miasto) | 344 km |
| Emisja CO₂ | 329 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1890 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2300 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 14.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 10.2 l/100km |
Samochód sportowy typu pony car klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1966 - 2002 oraz ponownie od 2009 roku. Od 2015 roku produkowana jest szósta generacja modelu. W kwietniu 1965 roku w prasie motoryzacyjnej ogłoszono, że Chevrolet przygotowuje konkurencję dla popularnego pony cara konkurencyjnego Ford Motor Company, modelu Mustang. Projekt General Motors otrzymał kod XP-836, a kilka pierwszych zdjęć nadwozia moddelu opatrzonych było podpisem 'Chaparral'. Ostatecznie samochód otrzymał nazwę Chevrolet Camaro. Początkowo uważano, że słowo 'Camaro' nie ma żadnego znaczenia, jednak specjaliści od GM odnaleźli to słowo w słowniku języka francuskiego. Używane w slangu znaczy ono 'przyjaciel' lub 'kompan'. Prasa motoryzacyjna zapytała przedstawiciela Chevroleta 'Czym jest Camaro?', na co otrzymała odpowiedź 'To małe, złośliwe zwierzę które zjada Mustangi'. Nazwa Camaro była również dopasowana do nazewnictwa Chevroleta stosowanego w tamtym czasie - większość nazw j... (źródło Wikipedia)
