Afera z Chevrolet Bolt – LG będzie partycypować w kosztach akcji serwisowej
Chevrolet Bolt to najbardziej pechowy elektryk świata. Dla producenta dobrą wiadomością jest to, że za wady akumulatorów zapłaci ich dostawca
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 11.7 m |
| Promień skrętu | 5.8 m |
| Długość | 4812 mm |
| Szerokość | 1897 mm |
| Wysokość | 1344 mm |
| Rozstaw osi | 2812 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1587 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1618 mm |
| Prześwit | 120 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 975 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 207 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 Turbo 275KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 3.6 335KM Pojemność 3640 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 6.2 455KM Pojemność 6162 cm³ Rok produkcji od 2016 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2016 roku |
| Pojemność skokowa | 6162 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 455 KM (335 kW) przy 5700 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 617 Nm przy 4600 obr/min |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 32 |
| Stopień sprężania | 12.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 103.3 × 92 mm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 245/45 R20 |
| Opony opcjonalne | 275/35 R20 |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 320 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 315 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | MacPherson unowocześniony z aluminiowymi zwrotnicami, stabilizator zamontowany na pionowych łącznikach |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | Multilink ze zredukowaną poprzeczną belką nośną z aluminium |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Hydra-Matic |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | 12.4 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 22.6 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 17.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 626 km |
| Zasięg (autostrada) | 911 km |
| Zasięg (miasto) | 411 km |
| Emisja CO₂ | 260 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1769 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | 12.6 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 22.7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 18.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 576 km |
| Zasięg (autostrada) | 800 km |
| Zasięg (miasto) | 393 km |
| Emisja CO₂ | 285 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1769 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód sportowy typu pony car klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1966 - 2002 oraz ponownie od 2009 roku. Od 2015 roku produkowana jest szósta generacja modelu. W kwietniu 1965 roku w prasie motoryzacyjnej ogłoszono, że Chevrolet przygotowuje konkurencję dla popularnego pony cara konkurencyjnego Ford Motor Company, modelu Mustang. Projekt General Motors otrzymał kod XP-836, a kilka pierwszych zdjęć nadwozia moddelu opatrzonych było podpisem 'Chaparral'. Ostatecznie samochód otrzymał nazwę Chevrolet Camaro. Początkowo uważano, że słowo 'Camaro' nie ma żadnego znaczenia, jednak specjaliści od GM odnaleźli to słowo w słowniku języka francuskiego. Używane w slangu znaczy ono 'przyjaciel' lub 'kompan'. Prasa motoryzacyjna zapytała przedstawiciela Chevroleta 'Czym jest Camaro?', na co otrzymała odpowiedź 'To małe, złośliwe zwierzę które zjada Mustangi'. Nazwa Camaro była również dopasowana do nazewnictwa Chevroleta stosowanego w tamtym czasie - większość nazw j... (źródło Wikipedia)
