Oto 10 najlepiej hamujących aut świata, które możesz kupić
Jakie auto ma najlepsze hamulce? Oto 10 najlepiej hamujących sportowych aut, które są/były homologowane na drogi publiczne.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Długość | 5415 mm |
| Wysokość | 2021 mm |
| Rozstaw osi | 3022 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1587 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1584 mm |
Benzynowy 4.7 198KM Pojemność 4638 cm³ Rok produkcji od 1968 >
Benzynowy 5.0 198KM Pojemność 5025 cm³ Rok produkcji od 1968 >
Benzynowy 5.4 238KM Pojemność 5354 cm³ Rok produkcji od 1969 >
Benzynowy 5.7 140KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1965 >
Benzynowy 6.5 Turbo 330KM Pojemność 6489 cm³ Rok produkcji od 1965 >
Benzynowy 7.0 Turbo 431KM Pojemność 6996 cm³ Rok produkcji od 1968 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1965 do 1969 roku |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 140 KM (103 kW) |
| Stopień sprężania | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1969-1978. Chevrolet Constantia I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1969 roku. Model Constantia powstał w ramach współpracy południowoafrykańskiego oddziału koncernu General Motors z filią w Australii. W ten sposób, rozpoczęto import topowego modelu Holden Brougham do RPA pod marką Chevrolet. Constantia przyjęła postać najdroższego i najbardziej luksusowego modelu oferowanego w tym kraju, odróżniając się od odpowiednika Holdena jedynie innymi oznaczeniami modelu oraz producenta, a także nieznacznie zmodyfikowaną atrapą chłodnicy. Chevrolet Constantia II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku. Linia modelowa Constantia spotkała się z kontynuacją po 3 latach produkcji dotychczasowego wcielenia, tym razem stając się eksportową innego modelu australijskiego oddziału General Motors. Tym razem bazą była luksusowa limuzyna marki Statesman, której wariant z pierwszych lat produkcji o kodzie ... (źródło Wikipedia)
