Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 6 |
Długość | 5439 mm |
Szerokość | 1968 mm |
Wysokość | 1415 mm |
Rozstaw osi | 2945 mm |
Benzynowy 4.3 i V8 203KM Pojemność 4312 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 5.0 i V8 172KM Pojemność 5002 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 5.7 i V8 198KM Pojemność 5733 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 5.7 i V8 264KM Pojemność 5733 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1991 do 1996 roku |
Pojemność skokowa | 5002 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 172 KM (127 kW) przy 4200 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 345 Nm przy 2400 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Liczba cylindrów | 8 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
Typ wtrysku | jednopunktowy (SPI, CPI) |
Opony podstawowe | 205/75 R15 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Prędkość maksymalna | 175 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.2 s |
Spalanie w mieście | 19.0 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 87 l |
Zasięg (miasto) | 458 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1790 kg |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Prędkość maksymalna | 190 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.5 s |
Spalanie w mieście | 17.0 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 87 l |
Zasięg (miasto) | 512 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1770 kg |
Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1969-1978. Chevrolet Constantia I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1969 roku. Model Constantia powstał w ramach współpracy południowoafrykańskiego oddziału koncernu General Motors z filią w Australii. W ten sposób, rozpoczęto import topowego modelu Holden Brougham do RPA pod marką Chevrolet. Constantia przyjęła postać najdroższego i najbardziej luksusowego modelu oferowanego w tym kraju, odróżniając się od odpowiednika Holdena jedynie innymi oznaczeniami modelu oraz producenta, a także nieznacznie zmodyfikowaną atrapą chłodnicy. Chevrolet Constantia II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku. Linia modelowa Constantia spotkała się z kontynuacją po 3 latach produkcji dotychczasowego wcielenia, tym razem stając się eksportową innego modelu australijskiego oddziału General Motors. Tym razem bazą była luksusowa limuzyna marki Statesman, której wariant z pierwszych lat produkcji o kodzie ... (źródło Wikipedia)