Oto 10 najlepiej hamujących aut świata, które możesz kupić
Jakie auto ma najlepsze hamulce? Oto 10 najlepiej hamujących sportowych aut, które są/były homologowane na drogi publiczne.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4595 mm |
| Szerokość | 1724 mm |
| Wysokość | 1389 mm |
| Rozstaw osi | 2644 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 369 l |
Benzynowy 2.2 i 117KM Pojemność 2190 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.2 i 122KM Pojemność 2190 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.2 i 16V EcoTec 141KM Pojemność 2189 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.3 122KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.4 i 16V 152KM Pojemność 2392 cm³ Rok produkcji od 1995 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2002 do 2005 roku |
| Pojemność skokowa | 2189 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 141 KM (104 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 203 Nm przy 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Felgi podstawowe | 6.5J x 15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 53 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 631 km |
| Zasięg (autostrada) | 768 km |
| Zasięg (miasto) | 541 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1240 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 53 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 679 km |
| Zasięg (autostrada) | 828 km |
| Zasięg (miasto) | 589 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1214 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1981 - 2005. Chevrolet Cavalier I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1981 roku. Chevrolet Monza pełniący dotychczas funkcję kompaktowego pojazdu amerykańskiej marki został zastąpiony z początkiem lat 80. XX wieku przez zupełnie nową konstrukcję zbudowaną na globalnej platformie J-body koncernu General Motors. Od bliźniaczych modeli oferowanych zarówno równolegle w Ameryce Północnej, jak i na innych rynkach światowych Chevrolet Cavalier pierwszej generacji odróżniał się tradycyjnie innym wyglądem przedniej i tylnej części nadwozia przy takim samym wyglądzie m.in. drzwi i bryły nadwozia. Podczas 13 lat rynkowej obecności pierwszej generacji Cavaliera na rynku, samochód przeszedł trzy obszerne restylizacje. W ramach pierwszej, której rezultat przedstawiono w 1984 roku, pojawiły się wąskie, złożone z dwóch kloszy reflektory i atrapa chłodnicy o strukturze kraty. Druga modernizacja odbyła się w 1987 r... (źródło Wikipedia)
