Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Chevrolet Matiz I Hatchback 5d 1.0 Benzynowy 64KM 995cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Chevrolet Matiz I Hatchback 5d

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Długość3495 mm
Szerokość1495 mm
Wysokość1485 mm
Wysokość z relingami dachowymi1523 mm
Rozstaw osi2340 mm
Rozstaw kół - przód1315 mm
Rozstaw kół - tył1280 mm
Zwis przedni647 mm
Zwis tylny508 mm

Reklama

Chevrolet Matiz I Hatchback 5d - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.0 64KM Pojemność 995cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2004 do 2005 roku
Pojemność skokowa995 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika64 KM (47 kW) przy 5400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy87 Nm przy 4200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania-
Opony podstawowe155/65 R13
Rozstaw śrub4x114.3
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Reklama

Chevrolet Matiz I Hatchback 5d - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna152 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.3 l/100km
Spalanie w mieście8.8 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)796 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1230 kg

Reklama

Informacje o Chevrolet Matiz I Hatchback 5d

Samochód osobowy klasy najmniejszej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 1998−2008, 1998−2011 w Korei Południowej oraz pod polską marką FSO jako FSO Matiz w latach 2004−2007. Daewoo Matiz M100 został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku. Początki Matiza należy połączyć z Italdesign Cinquecento (ID Cinquecento) zaprezentowanego na Turin Motor Show 1992. Był to trzydrzwiowy, jednobryłowy pojazd o obłych kształtach nawiązujący stylistycznie do Fiata 500. Z zewnątrz prototyp zwracał uwagę jednolitą, nachyloną pod dużym kątem ścianę czołową z kwadratowymi reflektorami i wyższym niż poprzednik nadwoziem. Na stoisku Italdesign Giugiaro podczas autosalonu w Bolonii 1993 zaprezentowano przeprojektowany model ID Cinquecento pod nazwą Italdesign Lucciola. Zmieniono reflektory na owalne, przemodelowano przedni zderzak oraz dodano składany dach. Lucciola, w założeniach ekologiczny, napędzany był układem hybrydowym - silnikiem Diesla o mocy 5,5 kW (7,5 KM) wspierany przez dwa silni... (źródło Wikipedia)

Reklama