Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 7 |
Średnica zawracania | 11.3 m |
Promień skrętu | 5.7 m |
Długość | 4652 mm |
Szerokość | 1836 mm |
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2164 mm |
Wysokość | 1633 mm |
Rozstaw osi | 2760 mm |
Rozstaw kół - przód | 1584 mm |
Rozstaw kół - tył | 1588 mm |
Prześwit | 145 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1020 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 983 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1450 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1419 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 852 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 454 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.4T 140KM Pojemność 1362 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.8 141KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0D 130KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0D 163KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2010 do 2018 roku |
Pojemność skokowa | 1796 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 141 KM (104 kW) przy 6200 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 176 Nm przy 3800 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | - |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Doładowanie | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 215/60 R16 |
Opony opcjonalne | 225/50 R17; 235/45 R18 |
Rozstaw śrub | 5x115 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Spalanie w mieście | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 64 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 877 km |
Emisja CO₂ | - |
Norma emisji spalin | - |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1528 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Liczba biegów | 4 |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 185 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.6 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.3 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 185 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.6 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.3 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.9 l/100km |
Spalanie w mieście | 9.7 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 64 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 877 km |
Zasięg (autostrada) | 1085 km |
Zasięg (miasto) | 660 km |
Emisja CO₂ | 172 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1528 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2160 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1100 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet od 2010 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Chevrolet Orlando I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku. Premierę nowego globalnego minivana Chevroleta poprzedziła premiera prototypu Orlando Concept jesienią 2008 roku, z premierą w Ameryce Północnej rok później. W sierpniu 2009 roku General Motors potwierdził plany wprowadzenia Orlando do produkcji seryjnej. Wersja produkcyjna została na targach motoryzacyjnych w Busan oraz w Paryżu w 2010 roku. Chevrolet Orlando pierwszej generacji został oparty na globalnej platformie Delta II jako pokrewna konstrukcja szczególnie wobec modelu Cruze. Pod kątem stylistycznym samochód zyskał muskularną sylwetkę z wysoko poprowadzoną linią okien i dwuczęściowymi lampami tylnymi, nawiązując do studyjnego modelu z 2008 roku. W 2015 roku wprowadzono zmodernizowany na potrzeby bardziej restrykcyjnych norm spalin, nowy wysokoprężny silnik... (źródło Wikipedia)