Oto 10 najlepiej hamujących aut świata, które możesz kupić
Jakie auto ma najlepsze hamulce? Oto 10 najlepiej hamujących sportowych aut, które są/były homologowane na drogi publiczne.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1847 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 347 l |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4350 mm |
| Szerokość | 1755 mm |
| Wysokość | 1580 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1630 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1476 mm |
| Rozstaw kół - tył | 480 mm |
| Zwis przedni | 900 mm |
| Zwis tylny | 850 mm |
Benzynowy 1.6 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 2.0 121KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2005 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 79 × 81.5 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 195/60 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | Multilink |
| Produkowany | od 2005 do 2008 roku |
| Pojemność skokowa | 1598 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 105 KM (77 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 142 Nm przy 3400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 167 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 750 km |
| Zasięg (autostrada) | 952 km |
| Zasięg (miasto) | 556 km |
| Emisja CO₂ | 191 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1247 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1828 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 600 kg |
Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 2000 − 2004 oraz pod amerykańską marką Chevrolet jako Chevrolet Tacuma w latach 2004 - 2008. Historia pierwszego minivana marki Daewoo sięga 1995 roku, kiedy to podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie nad Menem zaprezentowano studyjną zapowiedź takiego modelu pod nazwą Daewoo No.2. W 1999 roku zaprezentowano na tym samym salonie produkcyjną odmianę pojazdu. Ostatecznie do produkcji, która odbywała się w zakładach mieszczących się w mieście Gunsan, pojazd o oznaczeniu wewnętrznym U100 wprowadzony został w 2000 roku. Pięciodrzwiowe auto mieści standardowo pięć osób, choć na niektórych rynkach pojawiła się także wersja siedmioosobowa. Model ten na rynku europejskim oferowany był pod nazwą Daewoo Rezzo natomiast w krajach, w których znajdowały się zakłady wchodzące w skład koncernu pod nazwą Daewoo Tacuma. Jednobryłowe nadwozie osadzone na płycie podłogowej samochodu Daewoo Nubira zaproj... (źródło Wikipedia)
