| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4498 mm |
| Szerokość | 1788 mm |
| Wysokość | 1437 mm |
| Rozstaw osi | 2684 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1554 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1577 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2011 roku |
| Typ silnika | elektryczny |
| Moc silnika | 149 KM (110 kW) przy 4800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 370 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 215/55 R17 |
| Opony opcjonalne | 205/60 R16 |
| Rozstaw śrub | 5x115 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 1 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 161 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | - |
| Pojemność baterii | 16 kWh |
| Typ ładowarki | - |
| Chłodzenie baterii | - |
| Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 610 km |
| Zużycie energii | - |
| Gniazdko 3F | 5.0 h |
| Gniazdko 1F | 16.0 h |
| Stacja szybkiego ładowania | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1715 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2021 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Kod silnika | - |
Hybrydowy samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 2010-2019. Chevrolet Volt I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku. Po raz pierwszy Chevrolet zapowiedział wprowadzenie do sprzedaży swojej odpowiedzi na bestsellerową Toyotę Prius na początku 2007 roku, prezentując futurystyczny prototyp spalinowo-elektrycznego pojazdu o nazwie Chevrolet Volt Concept podczas wystawy Detroit. We wrześniu 2008 roku Chevrolet zaprezentował po raz pierwszy wygląd zewnętrzny seryjnej odmiany Volta. Samochód przeszedł obszerny zakres zmian w stosunku do prototypu sprzed roku, zyskując m.in. podłużne, strzeliste reflektory, a także sylwetkę 5-drzwiowego liftbacka w trójbryłowej postaci. Tylna część nadwozia wyróżniała się dzieloną szybą przez spojler wieńczący klapę bagażnika. Dwa miesiące później, w listopadzie 2008 roku, Chevrolet przedstawił oficjalne fotografie kabiny pasażerskiej wyróżniające się m.in. konsolą centralną pokrytą białym, połyskującym two... (źródło Wikipedia)