Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Chrysler LE Baron III Cabrio 2.5 i Turbo Benzynowy 155KM 2501cm³ - najważniejsze informacje

Chrysler logo

Ocena Redakcji: 3.9

Dane Techniczne Chrysler LE Baron III Cabrio

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4696 mm
Szerokość1739 mm
Wysokość1372 mm
Rozstaw osi2547 mm
Rozstaw kół - przód1464 mm
Rozstaw kół - tył1464 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)292 l

Reklama

Chrysler LE Baron III Cabrio - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.5 i Turbo 155KM Pojemność 2501cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1989 do 1995 roku
Pojemność skokowa2501 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika155 KM (114 kW) przy 4800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy284 Nm przy 2400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania8.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe195/70 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Chrysler LE Baron III Cabrio - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna198 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.2 l/100km
Spalanie w mieście13.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa53 l
Zasięg (cykl mieszany)530 km
Zasięg (autostrada)736 km
Zasięg (miasto)390 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1375 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1840 kg

Reklama

Informacje o Chrysler LE Baron III Cabrio

Samochód osobowy klasy luksusowej, a następnie klasy średniej cprodukowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1977 - 1995. Chrysler LeBaron I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku. Po tym, jak w latach 30., 50., 60. i 70. XX wieku Chrysler stosował człon „LeBaron” dla różnych odmian wyposażenia flagowej limuzyny Imperial, w 1977 roku została ona zastosowana po raz pierwszy jako nazwa dla samodzielnego modelu. Pierwsza generacja Chryslera LeBarona była dużą, luksusową limuzyną oferowaną w trzech wariantach nadwoziowych i z identyczną liczbą jednostek napędowych. Samochód pełnił funkcję tańszej alternatywy dla modelu New Yorker. Charakterystycznym elementem stylistyki LeBarona I była kanciasta, masywna sylwetka z dużą chromowaną atrapą chłodnicy, charakterystyczną dla amerykańskiej motoryzacji w latach 70. Innymi elementami były kanciaste, prostokątne reflektory, a także ulokowane ponad nimi paski podłużnych kierunkowskazów. Chrysler LeBaron II został zaprezentowany po raz ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Alfa Romeo i Chrysler dostały ultimatum. Czy to koniec?

Stellantis to nowy gigant na motoryzacyjnej mapie, który powstał z połączenia się dwóch grup - PSA oraz FCA. Mówi się, że Stellantis, to "fuzja", ale pamiętajmy, że 6 z 11 członków zarządu, a także CEO Carlos Tavares, pochodzi z PSA. Tego samego PSA, które w ostatnich latach stworzyło markę „DS” i przeprowadziło restrukturyzację Peugeota, czy […]

Peugeot 3008 Hybrid4. Francuska hybryda plug-in inna niż wszystkie

Przekonanie o tym, że wszystkie auta na literę F są do niczego, powoli, bardzo powoli, odchodzi w zapomnienie. W 2023 ranking sprzedaży w Polsce zdominowały: Toyota, Skoda oraz Kia. Genezy należy szukać historycznie w zawodności elektryki francuskich aut, co dawniej wynikało w dużej mierze z zaawansowanych, lecz nie zawsze dopracowanych rozwiązań. W winach i serach […]

Lamborghini LM002 #1 Brutalny klocek

Kanciaste Lamborghini LM002 jeszcze parę lat temu można było kupić bez większego trudu za 70 tysięcy dolarów. Wówczas było niemodne i niechciane. Dziś najlepsze egzemplarze o ciekawej proweniencji zmieniają właścicieli za pół miliona - to między innymi wynik pojawienia się modelu Urus. LM002 z działkiem KBA 25 mm (fot. materiały prasowe) LM002 nie jest wybitnie […]

Miłość i nienawiść, czyli kobieta za kółkiem Citroëna C4

Gdybym poznała go na Tinderze, za wygląd dałabym w prawo i na pierwszą randkę czekałabym przestępując z nóżki na nóżkę, jak w kolejce do stolika w Manekinie. Znacie ten efekt, kiedy szeroki uśmiech opada powolnie, by zakończyć się grymasem, który trudno ukryć nawet w ciemnej sali kina? Nie, żebym specjalnie grymasiła, bo zdaję sobie sprawę, […]

Niedoceniane auta do 15 tysięcy zł. Tanie w utrzymaniu i całkiem trwałe

Stosunkowo niewielki budżet daje nam spore możliwości wyboru. Jakie auta do 15 tysięcy zł wybrać? Wbrew powszechnym opiniom, godne polecenia są również modele, które większość kierowców z góry skreśla z uwagi na obiegowe stereotypy. Wśród nich znajdziemy auta ze sprawdzoną i trwałą technologią. Niska popularność to zwiastun niższej ceny na rynku wtórnym w porównaniu do […]

Używane samochody za 45-55 tysięcy zł. Nieznane, a dobre

Człowiek to zwierze stadne. Lubimy podążać głównym nurtem i opierać się na rozwiązaniach powszechnie znanych. Tak jest łatwiej i przyjemniej. A gdyby tak nieco zboczyć ze szlaku i poszukać wyzwań na nieznanym terenie. Możemy tam spotkać nie lada perełki, których niejeden sąsiad pozazdrości. Używane samochody do 55 tysięcy złotych mogą zaskoczyć! Nieznane, używane samochody powinny […]

↑