Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Chrysler Town and Country V Van 3.6 V6 Benzynowy 287KM 3605cm³ - najważniejsze informacje

Chrysler logo

Ocena Redakcji: 4.6

Dane Techniczne Chrysler Town and Country V Van

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc7
Średnica zawracania11.2 m
Promień skrętu5.6 m
Długość5143 mm
Szerokość2248 mm
Wysokość1750 mm
Rozstaw osi3078 mm
Rozstaw kół - przód1664 mm
Rozstaw kół - tył1646 mm
Prześwit140 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)934 l

Reklama

Chrysler Town and Country V Van - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 3.6 V6 287KM Pojemność 3605cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2007 do 2016 roku
Pojemność skokowa3605 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika287 KM (211 kW) przy 6400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy353 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania-
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe225/65 R17
Opony opcjonalne235/60 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Chrysler Town and Country V Van - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Prędkość maksymalna209 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9.4 l/100km
Spalanie w mieście15.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa76 l
Zasięg (cykl mieszany)704 km
Zasięg (autostrada)809 km
Zasięg (miasto)481 km
Emisja CO₂197 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2115 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2744 kg

Reklama

Informacje o Chrysler Town and Country V Van

Amerykański koncern, znany z produkcji samochodów luksusowych. Od początku swojego istnienia, czyli od 1925 roku, stanowił silną konkurencję dla innych marek premium z USA: Cadillaca czy Packarda. W styczniu 2014 roku firma została wcielona do Fiata, a w wyniku fuzji utworzono nową spółkę: Fiat Chrysler Automobiles.

Reklama

Alfa Romeo i Chrysler dostały ultimatum. Czy to koniec?

Stellantis to nowy gigant na motoryzacyjnej mapie, który powstał z połączenia się dwóch grup - PSA oraz FCA. Mówi się, że Stellantis, to "fuzja", ale pamiętajmy, że 6 z 11 członków zarządu, a także CEO Carlos Tavares, pochodzi z PSA. Tego samego PSA, które w ostatnich latach stworzyło markę „DS” i przeprowadziło restrukturyzację Peugeota, czy […]

Daimler dołącza do Stellantisa jako partner. Firma wykupuje udziały w przedsiębiorstwie zajmującym się ogniwami akumulatorowymi

Daimler dołącza do Stellantisa jako partner w europejskim przedsięwzięciu ACC zajmującym się ogniwami akumulatorowymi Mercedes-Benz koncernu Daimler przejmie 33 procent udziałów w firmie produkującej ogniwa akumulatorowe Automotive Cells Company (ACC), dołączając do pierwotnych założycieli projektu, Stellantisa i TotalEnergies. Celem partnerstwa jest opracowanie ogniw i modułów akumulatorowych oraz „dążenie by Europa pozostała w sercu przemysłu motoryzacyjnego […]

Aston Martin V8 Zagato. Seria bardzo limitowana

Kanciasty Aston Martin V8 Zagato rzadko jest wymieniany przez entuzjastów superaut wśród ulubionych samochodów - mało kto wie o jego istnieniu, a na dodatek James Bond nigdy takim nie jeździł. Jest za to całkiem niezłą inwestycją. Aston Martin V8 Zagato. Znaczek na pokrywie bagażnika mówi, że to nie jest zwykły Aston Martin (Zdjęcia: Patrycja N. […]

Simca Ariane. Takiego kampera nie widzieliście

Latem nabieramy ochoty na choćby krótki wypad do lasu czy piknik nad jeziorem. Naszym towarzyszem może wtedy być auto-camping, który zapewni dach nad głową, gdy nie będzie nam się chciało wracać do domu lub nie zdążymy zrealizować planu wycieczki w jeden dzień. Taka idea musiała towarzyszyć właścicielowi modelu Simca Ariane z 1959 roku, który przerobił […]

↑