Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Citroen AMI Kombi

Dane Techniczne Citroen AMI Kombi

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Średnica zawracania11.4 m
Długość3960 mm
Szerokość1520 mm
Wysokość1490 mm
Rozstaw osi2400 mm
Rozstaw kół - przód1260 mm
Rozstaw kół - tył1220 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu970 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu930 mm

Reklama

Citroen AMI Kombi - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
0.6 AMB typ Benzynowy Moc: 33KM 0.8 AM3 typ Benzynowy Moc: 33KM 1.0 Super AM3 typ Benzynowy Moc: 54KM
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg8.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-

Informacje o Citroen AMI Kombi

Osobowy samochód kompaktowy, produkowany przez koncern Citroën w latach 1961-1978. Jeden z najpopularniejszych modeli w historii tej marki. Wyprodukowano 1 840 396 egzemplarzy. Po zaprezentowaniu przez Renault modelu R4 w 1961 Citroën musiał zareagować na potrzeby rynku, produkując auto nowocześniejsze i nieco większe, niż przestarzały 2CV. Model Ami miał wypełniać lukę w ofercie firmy pomiędzy modelem 2CV a Citroënem DS. Wszystkie te trzy samochody zostały zaprojektowane przez Flaminio Bertoniego - model Ami był ostatnim projektem tego artysty wykonanym dla francuskiej firmy. W samochodzie zostało wykorzystane podwozie oraz silnik, pochodzące z 2CV. Założenia projektu przewidywały konstrukcję auta do wygodnego przewozu 4 osób. Przy wymiarach narzuconych przez podwozie wymusiło to poprowadzenie wysoko linii dachu i zamocowanie tylnej szyby odwrotnie skośnej do kierunku jazdy. Początkowo planowano zastosować większy silnik, jednak ostatecznie wybrano dużo słabszą jednostkę pochod... (źródło Wikipedia)

Reklama