Nowy Citroën ë-Berlingo oraz Peugeot e-Partner – oba można już zamawiać
Citroën ë-Berlingo oraz Peugeot e-Partner to dwa nowe modele aut użytkowych, które wzbogaciły gamę zeroemisyjnych dostawczaków na polskim rynku.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Rozstaw kół - przód | 1420 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1364 mm |
| Zwis przedni | 822 mm |
| Zwis tylny | 922 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1805 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 510 l |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4399 mm |
| Szerokość | 1682 mm |
| Wysokość | 1431 mm |
| Rozstaw osi | 2655 mm |
Benzynowy 1.4 64KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 1.4 72KM Pojemność 1361 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.4 75KM Pojemność 1361 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 1.6 103KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.6 72KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.6 80KM Pojemność 1580 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.6 87KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.6 88KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 1.6 90KM Pojemność 1580 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.6 94KM Pojemność 1580 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.9 102KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.9 109KM Pojemność 1905 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.9 120KM Pojemność 1905 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.9 4x4 109KM Pojemność 1905 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 1.9 4X4 122KM Pojemność 1905 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.9 95KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.9 KAT 102KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Diesel 1.8 TRD Turbo 90KM Pojemność 1768 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez firmę Citroën w latach 1982 - 1994. Wersje nadwoziowe obejmowały pięciodrzwiowego hatchbacka (Berline), a od 1985 roku także kombi (Break lub Evasion). Przez 14 lat produkcji powstało 2 315 739 sztuk tego modelu. Nadwozie zapewniało wygodę podróży dla 4 osób, mimo że auto rejestrowano jako pięcioosobowe. Bezpośrednio na komfort wpływało zastosowane zawieszenie hydropneumatyczne pierwszej generacji, odziedziczone z modelu GS/GSA i CX. Nadwozie auta wykonano w dużej części z kompozytów (m.in. pokrywa silnika w wielu wersjach, tylna klapa bagażnika w każdej wersji, poszycie tylnych słupków wersji Berline). Citroën BX to jedno z niewielu aut koncernu PSA o wysoce modułowej konstrukcji. Taka budowa obniżała koszt produkcji wielu różnych wariantów wyposażeniowych. Po faceliftingu przeprowadzonym w 1986 auto zwracało uwagę starannym zabezpieczeniem antykorozyjnym (wszystkie blachy dwustronnie cynkowane, całe podwozie powlekane PVC). W pierwszej generacji... (źródło Wikipedia)
