Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | - |
Promień skrętu | - |
Długość | 4427 mm |
Szerokość | 1748 mm |
Wysokość | 1466 mm |
Rozstaw osi | 2652 mm |
Prześwit | 140 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 506 l |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 PureTech 82KM Pojemność 1199 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.2VTi 72KM Pojemność 1199 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.6 VTi 115KM Pojemność 1587 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 1.6 BlueHDi 99KM Pojemność 1585 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.6 HDI 92KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Citroën od 2003 roku. Od 2012 roku produkowana jest druga generacja modelu. Citroën C-Elysée I został zaprezentowany po raz pierwszy w lipcu 2002 roku. Pierwsza generacja, która początkowo nosiła nazwę po prostu Elysée, była kompaktowym sedanem powstałym z myślą o rynku chińskim. Produkcją zajmowała się tamtejsza spółka Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, która była joint venture pomiędzy francuskim PSA oraz chińskim Dongfeng Motor. Produkowany od 2003 roku. Elysée jest zmodernizowaną wersją modelu Fukang, z kolei oparty został na europejskim Citroënie ZX. Oprócz tego wiele części użytych w jego budowie pochodzi od modelu Xsara. Model był nieco lepiej wyposażony niż Fukang, przez kilka lat oba samochody produkowane były równolegle, ostatecznie jednak zakończono montaż modelu Fukang. Pojazd często poddawany był mniejszym lub większym modernizacjom wyglądu nadwozia. W 2008 roku przeprowadzono gruntowny facelifting, nazwę mode... (źródło Wikipedia)