Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 20 000 zł
Jakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serwisowych. Oto nasze Top 20.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Promień skrętu | 5.5 m |
| Długość | 3941 mm |
| Szerokość | 1728 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1994 mm |
| Wysokość | 1524 mm |
| Rozstaw osi | 2466 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1465 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1467 mm |
| Zwis przedni | 815 mm |
| Zwis tylny | 660 mm |
| Prześwit | 140 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 888 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 856 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1412 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1408 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 300 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 648 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1189 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.0 VTi 68KM Pojemność 998 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.1 60KM Pojemność 1124 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 1.2 VTI 82KM Pojemność 1199 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.4 75KM Pojemność 1360 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 1.4 VTI 95KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 1.6 VTI 120KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 1.4 HDI 70KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 1.6 E-HDI 92KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.6 HDI 90KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2009 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2009 do 2013 roku |
| Pojemność skokowa | 1397 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 70 KM (51 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 160 Nm przy 2000 obr/min |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 185/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 195/55 R16; 195/60 R15; 205/35 R18; 205/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 4x108 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 163 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1190 km |
| Zasięg (autostrada) | 1351 km |
| Zasięg (miasto) | 962 km |
| Emisja CO₂ | 110 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1065 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1564 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 900 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 570 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | 68 Ah |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod francuską marką Citroen od 2002 roku. Od 2016 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Citroën C3 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku. Pierwsza generacja C3 zadebiutowała w 2002 roku, jednak pierwszą partię około 300 sztuk wyprodukowano już w 2001 roku. Ten niewielki francuski samochód z 5-drzwiowym nadwoziem typu hatchback, zaprezentowany został w 2002 roku. Citroën określa swój samochód jako 'Filigranowy i zwrotny, łączący małe gabaryty z pojemnym wnętrzem.' Produkowany był w Aulnay-sous-Bois we Francji, w Madrycie w Hiszpanii oraz w Porto Real w Brazylii. Tylko w Madrycie powstawał model C3 Pluriel. Model C3 był pierwszym przedstawicielem PSA Peugeot Citroën w oparciu o platformę PF1, pokrewne modele to Citroen C2, Citroen C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 207 i Citroën C3 Picasso. Donato Coco, obecnie główny projektant w Ferrari, dla koncernu Citroën zaprojektował takie modele jak Xsara Picasso, C2, C3 i C4. W 2004 roku ... (źródło Wikipedia)