Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 8 |
Średnica zawracania | 14.7 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 6358 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2690 mm |
Wysokość | 2254 mm |
Rozstaw osi | 3000 mm |
Rozstaw kół - przód | 1810 mm |
Rozstaw kół - tył | 1790 mm |
Zwis przedni | 948 mm |
Zwis tylny | 1015 mm |
Prześwit | 155 mm |
Szerokość | - |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
Wysokość progu załadowczego | 530 mm |
Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
Kąt natarcia | - |
Drzwi tylne - szerokość | 1562 mm |
Drzwi tylne - wysokość | 1520 mm |
Drzwi boczne - szerokość | 1075 mm |
Drzwi boczne - wysokość | 1485 mm |
Przedział ładunkowy - długość | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Diesel 3.0 HDI 100KM Pojemność 2998 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 3.0 HDI 120KM Pojemność 2998 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 3.0 HDI 157KM Pojemność 2998 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Samochód dostawczy klasy wyższej produkowany pod francuską marką Citroën od 1994 roku. Od 2006 roku produkowana jest druga generacja modelu. Citroën Jumper I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku. Citroën Jumper (wraz z Fiatem Ducato i Peugeotem Boxerem) został zaprezentowana w 1994 roku na Salonie Samochodów Użytkowych w Genewie. Nowy model razem ze swoimi bliźniakami został wybrany Samochodem Dostawczym roku 1995 (Van Of The Year). Prace nad nowym modelem samochodu dostawczego rozpoczęto w 1987 roku (prace przy projekcie nadwozia prowadził Giorgetto Giugiaro z firmy Ital Design). Podczas projektowania Jumpera dużo uwagi przywiązano do optymalizacji współczynnika oporu powietrza, dzięki czemu udało się osiągnąć Cx=0.35. Podobnie jak w modelu C25, tak również tutaj zastosowano napęd przedni z silnikiem umieszczonym poprzecznie i nadwoziem samonośnym. Z przodu zastosowano zawieszenie przednie McPherson (ze stabilizatorem lub bez), a z tyłu sztywną oś tylną zamocowaną na resorach pa... (źródło Wikipedia)